PROFILINE LeatherCareFoam Lederpflege (Schaum)

2026-03-29T13:03:38+02:00

Preis: 10.61

Leder geschmeidig halten und vor dem Altern schützen — mit SONAX PROFILINE LeatherCareFoam

Was leistet ein Lederpflegeschaum gegenüber einer Pflegemilch? Der Pflegeschaum verteilt Pflegestoffe gleichmäßig im Schaum und dringt beim Einarbeiten tief in die Lederoberfläche ein — für gezielte Feuchtigkeitspflege ohne übermäßige Rückstände auf der Oberfläche.

Leder im Fahrzeuginnenraum hat es schwer: Direkte Sonneneinstrahlung durch die Windschutzscheibe, Temperaturwechsel zwischen Sommer- und Winterbetrieb, mechanische Belastung durch Sitzen und Anlehnen — all das entzieht dem Material über Zeit Feuchtigkeit und Geschmeidigkeit. Das SONAX PROFILINE LeatherCareFoam ist ein Lederpflegeschaum im 400-ml-Gebinde, der Glattleder in Fahrzeuginnenräumen mit Feuchtigkeit versorgt, die natürliche Elastizität erhält und die Oberfläche vor den typischen Ursachen vorzeitiger Alterung schützt. Die Schaum-Applikation macht es dabei einfacher als Milch- oder Creme-Produkte, Pflegestoffe gleichmäßig auf der gesamten Fläche zu verteilen.

Tiefenwirkende Pflege durch Schaum-Applikation. Der Schaum des PROFILINE LeatherCareFoam trägt Pflegestoffe gleichmäßig auf die Lederoberfläche auf und ermöglicht ein kontrolliertes Einarbeiten in die Oberflächenstruktur. Rückstände lassen sich nach kurzer Einwirkzeit mit einem Mikrofasertuch leicht abnehmen, ohne dass fleckige Überschüsse entstehen.

Schutz vor Austrocknen, Versprödung und Rissen. Das regelmäßige Zuführen von Feuchtigkeit und Pflegestoffen hält die Lederfaser geschmeidig und verzögert die Alterungsprozesse, die zu Rissbildung und Abblättern führen. Besonders in stark besonnten Fahrzeugen oder bei häufig genutzten Kontaktflächen wie Fahrersitz oder Lenkrad ist eine regelmäßige Pflegeroutine der entscheidende Faktor für die Lederlebensdauer.

Professionelle Linie für den täglichen Werkstatteinsatz. Die PROFILINE-Linie von SONAX ist für den professionellen Dauereinsatz entwickelt. Das LeatherCareFoam eignet sich für Fahrzeugaufbereiter, Autohäuser und Detailing-Betriebe, die regelmäßig Lederinnenräume pflegen und dabei ein zuverlässiges, schnell anwendbares Produkt benötigen.

Praxistipp von Detailing1: Setze den LeatherCareFoam immer nach einer Grundreinigung mit dem SONAX PROFILINE LeatherCleaner ein — Schmutz, Körperöle und Sitzrückstände auf der Lederoberfläche würden die Pflegestoffe blockieren und eine gleichmäßige Wirkung verhindern. Sprühe den Schaum auf ein sauberes Mikrofasertuch und nicht direkt auf das Leder; das gibt dir mehr Kontrolle über die aufgetragene Menge und vermeidet Überschüsse in Nähten und Perforationen.

Pflegeschaum für Leder — Wirkstoffzusammensetzung und Schaum-Technologie

Lederpflegeprodukte unterscheiden sich grundlegend in ihrer Konsistenz und den damit verbundenen Anwendungseigenschaften. Pflegecreme haftet stark auf der Oberfläche und erfordert intensives Einarbeiten; Pflegemilch ist flüssiger, verteilt sich schnell, kann aber auf unebenen Oberflächen ungleichmäßig aufgetragen werden. Pflegeschaum kombiniert die Vorteile beider Konsistenzformen: Er bleibt dort wo er aufgetragen wird, ohne zu verlaufen, und ermöglicht gleichzeitig ein weiches Einarbeiten über größere Flächen. Das SONAX PROFILINE LeatherCareFoam nutzt diese Schaum-Eigenschaft für eine gleichmäßige Abgabe der Pflegestoffe an die Lederoberfläche.

Die pflegenden Wirkstoffe im LeatherCareFoam sind auf die Anforderungen von Fahrzeugledersitzen, Türverkleidungen und Lenkrädern abgestimmt. Leder ist ein Naturmaterial mit einer offenporigen Struktur, das über Zeit Feuchtigkeit verliert. Pflegeprodukte wie der LeatherCareFoam ersetzen diese Feuchtigkeit und stellen sicher, dass die Lederfaser biegsam bleibt — ähnlich wie eine Hautcreme für die menschliche Haut. Die Formel ist auf Glattleder ausgelegt, also auf die verarbeitete Oberfläche, die in den meisten modernen Fahrzeuginnenräumen verbaut ist.

Ein wichtiges Merkmal professioneller Lederpflegeprodukte ist, dass sie keine filmbildenden Substanzen hinterlassen, die Leder auf Dauer abdichten und das natürliche Atmen des Materials verhindern. Die PROFILINE-Linie legt Wert auf Formulierungen, die das Leder pflegen ohne es zu versiegeln — das erhält die natürliche Haptik und Optik, die Lederinnenräume auszeichnet.

Ein weiterer Aspekt ist die Farbkompatibilität. Die Formel des LeatherCareFoam ist so ausgelegt, dass sie auf hellen wie auf dunklen Ledern keine Farbveränderung bewirkt. Bei sehr hellen oder weißen Ledern empfiehlt sich dennoch ein kleiner Testfleck an einer unauffälligen Stelle, um sicherzustellen, dass keine ungewollte Farbtonveränderung eintritt — das gilt grundsätzlich für alle Lederpflegeprodukte, unabhängig vom Hersteller. Bei sachgerechter Anwendung ist der LeatherCareFoam für alle gängigen Lederfarben in Fahrzeuginnenräumen geeignet.

LeatherCareFoam anwenden — Schritt für Schritt für optimale Ergebnisse

Vor der eigentlichen Lederreinigung lohnt sich ein kurzer Blick auf den Gesamtzustand des Innenraums. Sitzheizungsheizdrähte im Leder können bei aggressivem Schrubben beschädigt werden — das LeatherCareFoam erfordert jedoch nur sanfte Einarbeitbewegungen ohne Druck, sodass Sitzheizungen bei sachgerechter Anwendung keine Gefahr droht. Wichtig ist aber, das Leder nicht dauerhaft feucht zu lassen: Nach der Pflege sollte das Fahrzeug kurz mit offenen Türen oder Fenstern belüftet werden, damit die aufgetragene Feuchtigkeitskomponente einzieht und nicht kondensiert.

Die Reinigung des Leders ist der entscheidende erste Schritt. Schmutz, Schweiß und Körperöle setzen sich über die Zeit in die Lederoberfläche ein und bilden eine Barriere, durch die Pflegestoffe nicht eindringen können. Ein vorheriger Reinigungsgang mit einem geeigneten Lederreiniger stellt sicher, dass der LeatherCareFoam direkt auf der Lederoberfläche wirken kann. Für stark verschmutzte Leder empfiehlt sich ein Zweiphasen-Ansatz: Intensive Reinigung mit Schaumreiniger, dann Pflege mit dem LeatherCareFoam.

Die Anwendung selbst ist unkompliziert: Den Schaum auf ein weiches Mikrofasertuch sprühen, nicht direkt auf das Leder. Das verhindert Überschüsse in Nähten und Perforationen und gibt bessere Kontrolle über die aufgetragene Menge. Mit dem Tuch den Schaum in kreisenden Bewegungen sanft in die Lederoberfläche einarbeiten — nicht drücken, sondern streichen. Nach einer kurzen Einwirkzeit von zwei bis drei Minuten mit einem trockenen Mikrofasertuch überschüssiges Produkt abnehmen und die Oberfläche auspolieren. Das Ergebnis ist eine gleichmäßig gepflegte, leicht seidenmatte Lederoberfläche ohne Schmierfilm oder Fettflecken.

Pflegefrequenz hängt von der Nutzungsintensität ab. Fahrersitz und Lenkrad sollten alle vier bis sechs Wochen gepflegt werden, da sie täglicher Reibung und Körperwärme ausgesetzt sind. Beifahrersitz und Fondbereich reichen oft mit einer Pflege alle zwei bis drei Monate aus. Fahrzeuge, die längere Zeit in der Sonne stehen, profitieren von häufigerer Pflege, da UV-Strahlung den Trocknungsprozess beschleunigt.

Ein häufiger Anwendungsfehler ist, zu viel Produkt auf einmal aufzutragen. Mehr Schaum bedeutet nicht mehr Pflegewirkung — die Lederoberfläche kann nur eine bestimmte Menge Wirkstoff aufnehmen. Überschüsse, die nicht ins Material eindringen, verbleiben auf der Oberfläche und können nach dem Antrocknen fleckig wirken oder Reibung erzeugen. Drei bis vier Pumphübe auf ein Mikrofasertuch sind für einen Fahrersitz in der Regel ausreichend; bei deutlicher Austrocknung kann ein zweiter dünner Auftrag nach vollständigem Einziehen des ersten sinnvoll sein. Das Wichtigste ist die regelmäßige Wiederholung — häufige leichte Pflege ist effektiver als gelegentliche Sattigung mit großen Produktmengen.

Leder im Bereich von Lüftungsschlitzen oder in der Nähe von Klimaanlage-Ausströmern trocknet schneller aus als andere Bereiche, da der konstante Luftstrom die Feuchtigkeit entzieht. Diese Bereiche verdienen bei jeder Pflegesession besondere Aufmerksamkeit und profitieren von einem etwas großzügigeren Auftrag des LeatherCareFoam.

Lederpflege Ergebnisse — was der LeatherCareFoam leistet und wo seine Grenzen liegen

Nicht alle Materialien, die im Fahrzeuginnenraum wie Leder aussehen, sind echtes Leder. Kunstleder, PU-Beschichtungen und Alcantara-ähnliche Mikrofaser-Materialien werden heute häufig als Alternative zum Echtleder eingesetzt. Der LeatherCareFoam ist für echtes Glattleder konzipiert; auf Kunstleder und PU-Oberflächen schadet er zwar in der Regel nicht, liefert aber keine vergleichbare Pflegewirkung, da diese Materialien keine lebende Faserstruktur haben, die Feuchtigkeit aufnehmen muss. Im Zweifel hilft ein Testfleck an einer unauffälligen Stelle: Echtes Leder nimmt Feuchtigkeit leicht auf, Kunstleder lässt sie perlen. Für Lenkräder aus echtem Leder ist regelmäßige Pflege besonders wichtig, weil Handflächen bei jedem Fahrvorgang Körperöle und Schmutz auf das Material übertragen.

Nach der Anwendung des LeatherCareFoam sind die Effekte auf frisch gereinigtem Leder sofort sichtbar: Das Material wirkt satter in der Farbe, die Lederstruktur tritt klarer hervor, und die Oberfläche fühlt sich geschmeidiger an. Bei regelmäßig gepflegtem Leder ist der Unterschied nach einem einzelnen Durchgang subtiler, aber vorhanden — die Pflegeroutine hält das Niveau, anstatt einen Rückstand aufzuholen.

Der LeatherCareFoam ist für Glattleder ausgelegt, also die typische verarbeitete Lederoberfläche in Fahrzeuginnenräumen. Für perforiertes Leder empfiehlt sich Vorsicht bei der Direktapplikation: Schaum oder Flüssigkeit, die in die Perforationen eindringt, kann zu Flecken auf der Polsterung darunter führen. Die Empfehlung, das Produkt auf das Tuch und nicht direkt auf das Leder zu sprühen, löst dieses Problem praktisch vollständig. Für Velourleder und Alcantara ist der LeatherCareFoam nicht geeignet — diese Materialien benötigen speziell auf Textil- oder Mikrofaser ausgelegte Pflegeprodukte.

Saisonale Pflege ist ein weiteres Thema, das im professionellen Umfeld häufig unterschätzt wird. Im Winter sinken die Temperaturen im Fahrzeuginnenraum stark ab — Leder wird bei Kälte steifer und verliert schneller Feuchtigkeit durch die trockene Heizluft. Im Sommer sind es Hitze und UV-Strahlung, die das Material belasten. Eine konsequente Pflege im Frühling vor dem Sommer und im Herbst vor dem Winter gibt dem Leder einen guten Grundzustand für die jeweils belastungsreichere Jahreszeit.

Bei stark ausgetrockneten oder bereits gerissenen Ledern kann eine einmalige Anwendung des LeatherCareFoam die Schäden nicht mehr vollständig beseitigen — die Pflegeroutine hätte früher beginnen müssen. In solchen Fällen hilft intensives mehrfaches Auftragen den Schadensfortschritt zu verlangsamen, eine vollständige Restauration tief gerissener Leder erfordert aber speziellere Leder-Restaurationsprodukte oder professionelle Lederbearbeitung.

Lederpflegeprodukte im Vergleich — LeatherCareFoam vs. LeatherProtection vs. XTREME Schaum

Das SONAX PROFILINE-Sortiment bietet mehrere Lederprodukte mit unterschiedlichem Fokus. Der SONAX PROFILINE LeatherProtection legt seinen Schwerpunkt stärker auf Schutzfunktion und ist für den Einsatz auf bereits gut gepflegtem Leder ausgelegt, das gegen äußere Einflüsse wie Feuchtigkeit und Schmutz abgesichert werden soll. Das LeatherCareFoam hingegen ist primär auf Feuchtigkeitspflege und Geschmeidigkeit ausgerichtet — es ist das Nährprodukt, bevor das Schutzmittel aufgetragen wird. Für eine vollständige Lederbehandlung empfiehlt sich die Kombination beider Produkte: erst LeatherCareFoam für die Grundpflege, dann LeatherProtection für den Schutz.

Beim Kauf eines Gebrauchtfahrzeugs ist der Lederzustand ein wichtiger Indikator für die Pflegegeschichte. Trockenes, helles, rissiges Leder zeigt, dass keine regelmäßige Pflege stattgefunden hat. Mit einem konsequenten Pflegeprogramm aus Reinigung und LeatherCareFoam lässt sich das Leder in vielen Fällen deutlich verbessern — ein Aspekt, den Händler und Aufbereiter für die Fahrzeugaufwertung vor dem Verkauf nutzen können.

Eine ergänzende Überlegung betrifft die Lederqualität des Fahrzeugs. Hochwertiges Vollnarbenleder — wie es in Premiumfahrzeugen verbaut ist — ist empfindlicher gegenüber filmbildenden Produkten und reagiert am besten auf leichte, häufige Pflege. Spaltleder und beschichtetes Leder, das in Mittelklassefahrzeugen häufig vorkommt, ist robuster und toleriert auch eine stärker konzentrierte Anwendung. Der LeatherCareFoam ist für beide Lederqualitäten geeignet, solange die Applikationsmenge angemessen bleibt.

Im Vergleich mit dem SONAX XTREME LederPflegeSchaum ist das PROFILINE LeatherCareFoam die professionelle Variante mit höherer Wirkstoffkonzentration. Die PROFILINE-Linie ist auf den gewerblichen Dauereinsatz ausgelegt, wo Produktkonstanz und Wiederholbarkeit der Ergebnisse entscheidend sind. Für den Gelegenheitsanwender zuhause ist der XTREME LederPflegeSchaum völlig ausreichend; wer täglich mehrere Fahrzeuge pflegt, wählt die PROFILINE-Variante für verlässlichere Resultate.

Für wen das LeatherCareFoam die richtige Wahl ist — Zielgruppe und Empfehlung

Das SONAX PROFILINE LeatherCareFoam ist das Basisprodukt für jeden professionellen Leder-Pflegeworkflow. Autohäuser mit Fahrzeugaufbereitung im eigenen Betrieb setzen es als Standardprodukt für alle Fahrzeuginnenräume mit Lederausstattung ein. Detailing-Betriebe, die regelmäßig Fahrzeuge im Premiumsegment aufbereiten, schätzen die zuverlässige Wirkung und die einfache Handhabung, die auch bei vielen Fahrzeugen pro Tag eine konsistente Qualität sicherstellt. Für Privatanwender mit Lederfahrzeugen, die das beste Ergebnis aus ihrer Lederausstattung herausholen möchten, ist der LeatherCareFoam ein verlässliches Pflegemittel für die regelmäßige Routine.

Die Frage, wie oft Leder wirklich gepflegt werden muss, hängt eng mit dem Fahrzeugalltag zusammen. Ein gewerblich genutztes Taxi oder Mietfahrzeug mit täglicher Vollauslastung benötigt eine Pflegefrequenz von vier bis sechs Wochen. Ein Privatfahrzeug, das täglich gefahren wird, kommt mit einer Pflege alle zwei bis drei Monate aus. Selten genutzte Klassiker oder Sammlerfahrzeuge sollten vor der Einlagerung und nach der Wiederbelebung gepflegt werden, da lange Standzeiten das Austrocknen des Leders beschleunigen. Eine klare Pflegedokumentation pro Fahrzeug ist bei Flottenbetrieben sinnvoll, um keine Leder-Intervalle zu versäumen.

Der vollständige Leder-Pflegeworkflow für ein Fahrzeug mit Lederausstattung sieht so aus: Grundreinigung mit SONAX PROFILINE LeatherCleaner, gefolgt von der Feuchtigkeitspflege mit dem LeatherCareFoam, optional abgeschlossen mit SONAX PROFILINE LeatherProtection als Schutzschicht. Dieser Dreiphasen-Ansatz bringt sowohl frisches als auch bereits gealtertes Leder in einen optimalen Pflegezustand. Als verifizierter SONAX-Fachhändler führt Detailing1 das PROFILINE LeatherCareFoam dauerhaft im Sortiment und berät auf Anfrage zur richtigen Produktkombination für spezifische Ledertypen. Für Betriebe, die eine vollständige Innenreinigung als Dienstleistung anbieten, ist der LeatherCareFoam ein verlässlicher Baustein des Leder-Pflege-Workflows, der Kunden bei der Fahrzeugrückgabe sofort sichtbare Ergebnisse liefert: Leder, das so aussieht, als sei das Fahrzeug gerade erst aus dem Showroom gekommen — ohne übermäßigen Glanz oder klebrige Rückstände. Das schafft den Unterschied zwischen einer einfachen Reinigung und einer professionellen Aufbereitung, die Kunden überzeugt und wiederkommen lässt.