Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Fluid Leather" (BMW) — Farba do Naprawy Skóry do BMW 20ml

Przedsprzedaż — Czas dostawy 7-30 Tage, wird auf Bestellung angemischt

335,87 zł

Inhalt: 20ml (16.793,50 zł / l)

z VAT Koszt wysyłki obliczany przy kasie.

Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Fluid Leather" (BMW) — Farba do Naprawy Skóry do BMW - 20 ml / BMW / Activ Red / Terracotta Rot nie jest dostępny od ręki. Gdy wszystkie produkty z Twojego zamówienia będą znów dostępne, wyślemy je w jednej przesyłce. Czas dostawy zależy od produktu z najdłuższym czasem dostawy.

Przedsprzedaż — Czas dostawy 7-30 Tage, wird auf Bestellung angemischt

Schnellbestellung 250 Varianten

Zalety Detailing1

📦 Wysyłka od 38,90 zł przez FedEx, DPD lub Poczta Polska
🚀 Czas dostawy 1-4 dni
💬 Obsługa klienta przez ekspertów auto detailingu

Lederreparaturfarbe für BMW / Punktreparatur 20 ml

Die hochpigmentierte Reparaturfarbe in 20-ml-Tube ist ideal für punktgenaue Schadensbehebung an BMW-Ledern — ohne aufwendiges Sprühequipment.

Schadstelle reinigen, entfetten, ggf. mit Filler ausgleichen und mit 1000er Schleifvlies glätten. Fluid Leather (BMW) auf weichen Pinsel oder Schwamm geben und gezielt auf die Reparaturstelle auftupfen — in 1–2 dünnen Schichten kreuzweise, dazwischen 20–30 Min trocknen. Nach 4 Std mit Top Coat versiegeln. 20-ml-Tube reicht für 5–8 Lenkrad-Reparaturen.

Gesamte Beschreibung lesen

ChatGPT Claude Google Perplexity

Fragen und Hilfe

Du hast offene Fragen oder brauchst Hilfe?

Wir sind uns sicher, unsere Hilfe-Seite wird Dir weiterhelfen. Dort findest Du Informationen um uns zu kontaktieren und die relevanten Antworten auf häufig gestelle Fragen.

Nicht fündig geworden? Schreibe uns eine Nachricht im Chat.

Versand & Lieferung

Wysyłka do Polski od 38,90 zł przez FedEx, DPD lub Poczta Polska, czas dostawy 1-4 dni.

Wszystkie metody wysyłki, progi wagowe i opcje ekspresowe znajdziesz w naszej polityce wysyłki.

Abholung im Store

Autopflege Store in Nordhorn

Warum warten, wenn es auch schnell gehen kann? Bestelle deine Autopflegeprodukte bei uns online und entscheide dich für die bequeme Abholung oder unsere blitzschnelle Lieferung, ob Lokal oder in ganz Europa. Wir sind darauf ausgerichtet, dir maximale Flexibilität und Komfort zu bieten, damit dein Auto stets in Bestform bleibt.

Du kannst deine Bestellung immer von Dienstags bis Freitags von 10:00 bis 17:00 am Bosinks Kamp 8 in 48531 Nordhorn bei Detailing1 abholen kommen. Bitte halte deine Abholbestätigung bereit. Wir freuen uns auf deinen Besuch.

Entdecke unseren Detailing-Store in Nordhorn

COLOURLOCK Fluid Leather für BMW: präzise Punktreparatur in der 20-ml-Tube

Was ist COLOURLOCK Fluid Leather für BMW? — Die hochpigmentierte Reparaturfarbe in 20-ml-Tube ist ideal für punktgenaue Schadensbehebung an BMW-Ledern — ohne aufwendiges Sprühequipment.

COLOURLOCK Fluid Leather (BMW) ist eine flüssige, hochpigmentierte Lederreparaturfarbe in 20-ml-Tube — speziell entwickelt für die punktgenaue Reparatur kleiner Schadstellen wie Risse, Kratzer und Farbabrieb an BMW-Lederinterieurs. Die Farbe basiert auf originalen BMW-Farbmustern und lässt sich präzise mit Pinsel oder Schwamm auftragen.

20 ml Tube für Punktreparaturen – Präzise dosierbar, kein Sprühequipment nötig.
Originale BMW-Farbtöne – Werksnahe Pigmentierung für unsichtbare Reparaturen.
Hohe Deckkraft – Ein Auftrag reicht meist — auch auf dunklen Ledern.

💡 Praxistipp Detailing1-Werkstatt: Wir nutzen Fluid Leather (BMW) in der Werkstatt für Lenkrad-Reparaturen — klassischer 12-Uhr-Abrieb. Eine Tube reicht für 5–8 Lenkradreparaturen. Pinsel mit weichen Borsten, kreuzweise auftupfen, zwischen den Schichten 30 Min trocknen, Top Coat Dull drauf — Ergebnis ist von neu nicht zu unterscheiden.

Schadstelle entfetten, gezielt auftupfen, mit Top Coat versiegeln

Fluid Leather (BMW) wird direkt aus der 20-ml-Tube auf einen weichen Pinsel oder Schwamm gegeben und kreuzweise in 1–2 dünnen Schichten auf die Reparaturstelle aufgetupft. Dazwischen 20–30 Min trocknen, am Ende mit Top Coat versiegeln.

Vor der Reparatur wird die Schadstelle mit Lederreiniger gesäubert und mit Plastic Cleaner oder Reinigungsalkohol entfettet. Tiefere Risse werden vorab mit Filler oder Super Filler ausgeglichen und mit 1000er Schleifvlies glatt geschliffen. Die hochpigmentierte Fluid Leather (BMW)-Lösung wird dann gezielt auf die vorbereitete Stelle aufgetupft — kreuzweise in dünnen Schichten ist deckender als ein dicker Auftrag.

Nach kompletter Durchtrocknung von etwa 4 Stunden wird mit Top Coat Dull oder Glossy versiegelt, um die Reparatur abriebfest zu machen. Eine 20-ml-Tube reicht für 5–8 Lenkrad-Reparaturen oder etwa 15 punktuelle Riss-Reparaturen. Werkstattkosten pro Reparatur liegen bei rund 10 Euro, eine vollständige Lenkrad-Restauration dauert ca. 3 Stunden inklusive Trocknung.

Punktreparatur ja, große Flächen nein

Fluid Leather (BMW) ist die spezielle Lösung für Punktreparaturen — einzelne Risse, Kratzer oder kleinere Abriebspuren bis etwa 5x5 cm. Großflächige Reparaturen brauchen Leather Colour im 250-ml- oder 1-Liter-Gebinde.

Die hohe Pigmentierung und die Tube-Form machen Fluid Leather extrem ergiebig und präzise — selbst auf dunklen Ledern reicht oft eine Schicht für vollflächige Deckung. Bei Reparaturen über 5x5 cm oder ganzen Sitzwangen würde der Tubeninhalt aber nicht reichen, und das Auftupfen von Hand wäre unwirtschaftlich. Wildleder und Velours-Oberflächen brauchen ohnehin Nubuk Fresh (BMW), da Fluid Leather die raue Struktur verkleben würde.

Wenn nur 12-Uhr-Lenkrad-Abrieb oder einzelne Risse repariert werden sollen, ist Fluid Leather die wirtschaftlichste und präziseste Wahl. Wenn ganze Sitzgruppen, Lenkräder oder Türverkleidungen restauriert werden, lohnt sich der Wechsel zu Leather Colour (BMW) oder dem Complete Repair Set (BMW) mit allen Komponenten.

Für Aufbereiter mit einzelnen Schadstellen

Fluid Leather (BMW) ist die Werkstatt-Lösung für gezielte Punktreparaturen — Aufbereiter, freie Werkstätten und ambitionierte Halter, die Lenkrad-Abrieb oder einzelne Risse präzise reparieren wollen.

Bei Gebrauchtfahrzeug-Aufbereitungen ist 12-Uhr-Lenkrad-Abrieb der Klassiker. Eine Tube Fluid Leather kostet etwa 67 Euro und reicht für 5–8 Lenkrad-Reparaturen — pro Reparatur sind das Materialkosten von rund 10 Euro. Mit Pinsel und Top Coat liegt der gesamte Reparatur-Aufwand pro Lenkrad bei 3 Stunden inkl. Trocknung. Das Ergebnis ist von einem neuen Lenkrad nach 2 Wochen Nutzung nicht zu unterscheiden.

Für reine Pflege ohne Schadstellen ist Fluid Leather der falsche Weg — dort reicht Leather Fresh (BMW). Für komplette Sitzwangen oder ganze Bauteile lohnt sich der Wechsel zu Leather Colour. Wer aber gezielt einzelne Schadstellen mit OEM-Farbtreue reparieren möchte, hat mit der 20-ml-Tube das ergiebigste und präziseste Werkzeug aus dem COLOURLOCK-Sortiment.

Verfügbare BMW-Farbtöne (Auswahl)

Activ Red / Terracotta Rot, Alaskagrau, Albedogelb, Amarone, Amethyst / Rosenholz, Anthrazit, Anthrazit Hell, Anthrazit / Dunkelgrau (für Z1), Arizona Sun, Atlantis, Aubergine, Bambusbeige, Barbadosgrün / Barbados, Basaltgrau, Beige Boston, Beige Dakota, Beige Montana, Beige Nasca, Biskaya Beige, Blauviolett, Brasil, Braun, Brombeer, Buffalo Anthrazit, Buffalo Nutria, Burgund, Camel, Canberrabeige, Caramel, Carneolrot, Casual Hellgrau, Champagner, Chateau 63 / Chateau, Cleargreen, Cohibabraun, Crema, Cremebeige / Creambeige, Curry, Dunkelblau, Dunkelgrau, Dunkelgrün / Englischgrün (Z1) 2, Ecru, Ecrue Hell, Elfenbeinweiß, Englischgrün / Dunkelgrün, English Malt Brown, Evergreen, Farngrün, Flanellgrau, Fuchsrot, Fungelb (Z1), Giallogelb (Ferrari), Goldbraun, Grau, Grau 60 LCAD Dakota, Grau Hell, Graublau, Greige, Grenadinrot, Hellbeige, Hellbeige-Maglia, Hellbeige 2, Hellgrau, Imolarot, Imolarot Dunkel, Impalabraun, Indianapolis-Rot, Indigo, Jadegrau, Kardinalrot, Karmesinrot, Kastanie Dunkel, Kastanie Hell, Kastanienbraun, Kieselgrau, Kiwi, Kiwi Dunkel, Klassischrot, Königsblau, Kyalami Orange Dunkel u. v. m.

Masz wątpliwości co do Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Fluid Leather" (BMW) — Farba do Naprawy Skóry do BMW? Poproś o wyjaśnienie:

ChatGPT Claude Google Perplexity

Was ist COLOURLOCK Fluid Leather für BMW?

COLOURLOCK Fluid Leather (BMW) ist eine hochpigmentierte, flüssige Lederreparaturfarbe in 20-ml-Tube. Sie wird zur punktgenauen Reparatur kleiner Schadstellen an BMW-Ledern eingesetzt — Risse, Kratzer, Farbabrieb.

Wie wende ich Fluid Leather (BMW) an?

Schadstelle reinigen, entfetten, ggf. mit Filler ausgleichen und schleifen. Fluid Leather direkt aus der Tube auf einen Pinsel/Schwamm geben und gezielt auf die Reparaturstelle auftupfen. Trocknen lassen, evtl. zweite Schicht, dann Top Coat versiegeln.

Wo ist der Unterschied zu Leather Colour?

Fluid Leather (BMW) hat eine deutlich höhere Pigmentierung und ist in 20-ml-Tube — perfekt für Punktreparatur. Leather Colour gibt's in 250 ml oder 1 Liter und wird gesprüht/gewischt für großflächige Anwendungen. Bei einzelnem Riss → Fluid Leather, bei ganzer Sitzfläche → Leather Colour.

Brauche ich zwingend Top Coat?

Ja — Fluid Leather hat keine eigene Versiegelung. Ohne Top Coat reibt sich die Reparatur an stark beanspruchten Stellen (Sitzwange, Lenkrad) innerhalb weniger Wochen ab. Top Coat Dull bei Original-Matt-Look, Glossy bei leichtem Glanz.

Welche Fehler sehen wir am häufigsten?

Klassiker: (1) Schadstelle nicht entfettet — Farbe haftet schlecht. (2) Zu viel Material auf einmal — sieht dann nach Reparatur aus statt nach Original. (3) Kein Top Coat — Reparatur löst sich. Mit Filler + Schleifen + dünn auftragen + Top Coat hält's 2+ Jahre.

Reicht eine 20-ml-Tube für ein ganzes Lenkrad?

Für ein komplett abgerissenes Lenkrad eher nicht — da würden wir 2 Tuben einplanen. Für klassischen 12-Uhr-Abrieb auf 4–5 cm Länge reicht eine Tube locker für 5–8 Reparaturen.

Pflege-Hinweis Lederreparaturfarbe (BMW):

Mehr über Koch-Chemie

Koch-Chemie steht seit über 50 Jahren für professionelle Autopflege auf höchstem Niveau. Die Marke vereint deutsche Chemie-Kompetenz, präzise Forschung und praxisorientierte Anwendung. Alle Produkte werden im eigenen Labor entwickelt und in Deutschland produziert – mit Fokus auf maximale Leistung, Materialverträglichkeit und Nachhaltigkeit.

Das Besondere: Koch-Chemie denkt Fahrzeugpflege als System. Reinigung, Politur und Schutz greifen perfekt ineinander, sodass jedes Fahrzeug effizient, schonend und sichtbar besser gepflegt wird. Egal ob für professionelle Aufbereiter oder Enthusiasten – Koch-Chemie liefert messbare Ergebnisse: tiefen Glanz, glatte Oberflächen und nachhaltigen Werterhalt.

Mit klaren Standards, innovativer Technologie und echtem Qualitätsbewusstsein ist Koch-Chemie heute einer der führenden Hersteller der professionellen Fahrzeugaufbereitung – und bei Detailing1 bekommst du die gesamte Produktvielfalt dieser Marke.

Kontakt

Koch‑Chemie GmbH
Einsteinstr. 42, 59423 Unna, Deutschland

+492303986700
info@koch-chemie.com

koch-chemie.com

Zahlung & Versand

💳 Sichere Zahlung

Wybierz spośród wielu metod płatności, takich jak PayPal, BLIK, Klarna, Apple Pay, Mastercard lub Visa, i skorzystaj z płatności odroczonej lub ratalnej. Twoje dane płatnicze są zawsze przetwarzane bezpiecznie. Pytania o płatność?

📦 Schneller Versand

Twoje zamówienie dotrze do Ciebie od 38,90 zł w 1-4 dni przez FedEx, DPD lub Poczta Polska. Pytania o wysyłkę?

Alles von Koch-Chemie × COLOURLOCK auf Detailing1 kaufen

Koch-Chemie

Alles von Koch-Chemie × COLOURLOCK entdecken

Do 7% taniej

Koch-Chemie
Green Star "Gs" Środek Uniwersalny
Hochalkalischer APC-Konzentrat für Werkstatt, Motorraum und Hebebühne

Dostępny (22× 1000 ml / 1 Liter · 5× 5 Liter · 2× 11 kg)
Przedsprzedaż (22 kg)

Od 35,06 zł

Inhalt: 1000mlCena jednostkowa (35,06 zł / l)

Wszystkie szczegóły
Koch-Chemie
Głowica spryskująca "Star" (28/400) CHS-3AN od Canyon
Chemikalien-Sprühkopf für 28/400-Flaschen mit stufenloser Düse

Dostępny (11 szt.)

25,00 zł

Inhalt: 1 StückCena jednostkowa (25,00 zł / Stück)

Wszystkie szczegóły
Do 11% taniej

Koch-Chemie
Top Star "Ts" Pielęgnacja Plastików Wnętrza
Silikonfreie Kunststoffpflege mit UV-Schutz und Seidenmatt

Dostępny (31× 1000 ml / 1 Liter · 1× 10 Liter)

Od 87,72 zł ~~95,21 zł~~

Inhalt: 1000mlCena jednostkowa (87,72 zł / l)

Wszystkie szczegóły
Do 8% taniej

Koch-Chemie
Środek Wielofunkcyjny "Mzr" Środek Uniwersalny
Alkalisches Reinigerkonzentrat mit pH 12,5 und Daimler-Freigabe

Dostępny (37× 1000 ml / 1 Liter · 1× 11 kg)
Przedsprzedaż (21 kg)

Od 45,07 zł

Inhalt: 1000mlCena jednostkowa (45,07 zł / l)

Wszystkie szczegóły
Do 8% taniej

Koch-Chemie
Vorreiniger B "Vb" Mycie wstępne
Alkalischer Vorreiniger für PKW- und LKW-Vorwäsche, VDA-konform

Dostępny (44× 1000 ml / 1 Liter · 8× 5 kg · 2× 11 kg)
Przedsprzedaż (22 kg)

Od 35,06 zł

Inhalt: 1000mlCena jednostkowa (35,06 zł / l)

Wszystkie szczegóły
Do 7% taniej

Koch-Chemie
Glas Star "Gla" Koncentrat do Mycia Szyb
Konzentrierter Glasreiniger auf Alkoholbasis mit Daimler-Zulassung

Dostępny (27× 1000 ml / 1 Liter · 1× 10 Liter)
Przedsprzedaż (20 Liter)

Od 40,09 zł

Inhalt: 1000mlCena jednostkowa (40,09 zł / l)

Wszystkie szczegóły
Do 8% taniej

Koch-Chemie
Autoshampoo "As" szampon samochodowy
Reinigt gründlich und schonend, bewahrt den Glanz der Lackoberfläche

Dostępny (30× 1000 ml / 1 Liter · 2× 10 Liter)
Przedsprzedaż (21 kg)

Od 35,06 zł

Inhalt: 1000mlCena jednostkowa (35,06 zł / l)

Wszystkie szczegóły
Do 9% taniej

Koch-Chemie
Reactive Rust Remover "Rrr" zmywacz rdzy nalotowej
Maximale Reinigungsleistung für makellose Ergebnisse ohne Kompromisse

Dostępny (32× 500 ml · 4× 5 kg)
Przedsprzedaż (11 kg)

Od 72,63 zł ~~80,17 zł~~

Inhalt: 500mlCena jednostkowa (145,26 zł / l)

Wszystkie szczegóły
Do 3% taniej

Koch-Chemie
Leather Star "Ls" Pielęgnacja skóry
Ready-to-use Lederpflege-Emulsion mit aktiven UV-Blockern

Od 65,14 zł

Inhalt: 1000mlCena jednostkowa (65,14 zł / l)

Wszystkie szczegóły
Do 7% taniej

Koch-Chemie
Teerwäsche A "Tea" zmywacz smoły i bitumu
Perfekte Bitumen- und Teerentferner für ein makelloses Finish

Dostępny (27× 1000 ml / 1 Liter · 1× 10 Liter)
Przedsprzedaż (20 Liter)

Od 45,07 zł

Inhalt: 1000mlCena jednostkowa (45,07 zł / l)

Wszystkie szczegóły
Do 7% taniej

Koch-Chemie
Gummifix "Guf" pielęgnacja gumy i plastiku
Silikonfreie Gummi- und Kunststoffpflege für rutschfeste Fußmatten

Dostępny (29× 1000 ml / 1 Liter · 1× 10 Liter)

Od 45,07 zł

Inhalt: 1000mlCena jednostkowa (45,07 zł / l)

Wszystkie szczegóły
Säurefrei
Do 10% taniej

Koch-Chemie
Magic Wheel Cleaner "Mwc" Środek do felg
Säurefreier Felgenreiniger mit Farbumschlag für den Werkstatt-Alltag

Dostępny (17× 500 ml · 2× 10 Liter)

Od 67,65 zł ~~75,19 zł~~

Inhalt: 500mlCena jednostkowa (135,30 zł / l)

Wszystkie szczegóły

Applikator, Kategorie-Guide, Koch Chemie, Reifenpflege, Zubehör
Aplikatory do auta: która gąbka do którego środka
Daniel von Detailing1 | 10 wrzesień 2026
Herbst, Lackschutz, Lackversiegelung, Sprühversiegelung, Wetter
Versiegeln vor dem Regen: Wie lange die Schicht wirklich braucht
Daniel von Detailing1 | 9 wrzesień 2026
Cockpit, Detailing101, Innenraum, Koch-Chemie, Lüftung, Soft99
Czyszczenie nawiewów w aucie: kurz z lamelek i szczelin, bez smug
Daniel von Detailing1 | 7 wrzesień 2026
Detailing101, Gummipflege, GYEON, Meguiars, Reifen, Reifenpflege
Pielęgnacja opon przeciw pęknięciom: dlaczego guma się starzeje i co naprawdę chroni
Daniel von Detailing1 | 5 wrzesień 2026
Anleitung, Detailing101, GYEON, Reifen, Reifenpflege, Reifenreiniger
Mycie opon: dlaczego o trwałości decyduje kolejność
Daniel von Detailing1 | 4 wrzesień 2026
Autowäsche, Detailing101, Kategorie-Guide, Lackpflege, Mikrofasertuch
Ściereczka z mikrofibry do auta: więcej GSM nie znaczy lepiej
Daniel von Detailing1 | 3 wrzesień 2026
Detailing101, Geruchsentferner, Innenraum, Klimaanlage, Lüftung
Czyszczenie klimatyzacji w aucie: dlaczego we wrześniu z nawiewów czuć stęchliznę
Daniel von Detailing1 | 1 wrzesień 2026
Anleitung, Cockpit, Detailing101, Display, Innenraumpflege, Mikrofasertuch
Czyszczenie ekranów w aucie bez smug i bez niszczenia powłoki
Jasper von Detailing1 | 31 sierpień 2026
Cockpit, Detailing101, Innenraum, Klavierlack, Kunststoffpflege
Fortepianowy lakier w aucie: dlaczego ta powierzchnia może błyszczeć
Daniel von Detailing1 | 28 sierpień 2026
iK Sprayers, Kaufberatung, Schaumsprüher, Snow Foam, solo, Vorwäsche
Spieniacz do auta: który pasuje do którego preparatu
Daniel von Detailing1 | 27 sierpień 2026
Detailing101, Gummipflege, Reifen, Reifenpflege, Sommer
Opony robią się brązowe: dlaczego blooming to nie brud i jak go usunąć
Daniel von Detailing1 | 26 sierpień 2026
Detailing101, GYEON, Kategorie-Guide, Meguiars, Reifenglanz, Reifenpflege
Połysk czy satyna: jakie wykończenie na bok opony
Daniel von Detailing1 | 25 sierpień 2026