5 błędów ze szczotką do skóry, które matowią tapicerkę

Niedawno klient zapytał nas, jakiej szczotki użyć do skórzanych foteli i do ziarnistej skóry na desce rozdzielczej. Dobre pytanie, tylko pada o krok za późno. Mniej zależy od tego, jaką szczotkę kupisz, a bardziej od tego, co nią robisz. Powłoka wierzchnia skóry w aucie jest tak cienka, że jeden zły ruch ją matowi. A widzisz to dopiero wtedy, gdy światło pada na fotel pod kątem.

Szczotka do skóry czyści ziarno i szwy, a nie gładką powierzchnię. Jeśli bierzesz pianę zamiast płynu, pracujesz bez nacisku i czystą szczotką, a rozpuszczony brud zbierasz od razu, masz czystą skórę bez zmatowionej powłoki.

1. Szczotkowanie całej powierzchni niepotrzebnie matowi gładką powłokę

Najczęstszy błąd ze szczotką do skóry to jeżdżenie nią po całym fotelu, choć włosia potrzebują tylko ziarno i szwy. Na gładkich powierzchniach każda szczotka ściera więcej powłoki, niż zbiera brudu.

Skóra w aucie to prawie zawsze skóra pigmentowana, lakierowana. Na skórze leży podkład, warstwa koloru, a na samej górze przezroczysty top coat o grubości zaledwie pięciu do dwudziestu mikrometrów. Ludzki włos ma około siedemdziesięciu. Ta cienka warstwa decyduje, czy fotel zostaje satynowo matowy, czy wygląda na zmęczony i w plamy. I sama nie odrośnie.

Ile tej warstwy zabiera szczotka, pokazał test ze sceny detailingowej. Prawdziwy top coat do skóry nałożono na pleksi i przejechano różnymi szczotkami do skóry dwadzieścia razy, dziesięć w górę, dziesięć w dół, zupełnie bez nacisku. Od frontu wszystkie płytki wyglądały tak samo. Pod światło, trzymane pod kątem, każdy pas po szczotce miał zmienioną powierzchnię, także ten po włosiu końskim. Nietknięty został tylko pas czyszczony gąbką.

Rozwiązanie to podział pracy. Gładkie siedziska, boczki bez głębokiego tłoczenia i tapicerkę drzwi czyścisz otwartokomórkową gąbką, taką jak COLOURLOCK "Cleaning & Application Sponge". Wchłania pianę, rozprowadza ją równo i podnosi codzienny brud, nie szorując w jednym miejscu. Szczotka wchodzi do gry dopiero tam, gdzie gąbka nie sięga.

Chodzi o zagłębienia wyraźnie tłoczonego ziarna, podwójne szwy, lamówki i przejście między siedziskiem a boczkiem. Tam siedzi sebum, włókna z ubrań i drobny kurz, po których ruch jak po gładkiej powierzchni po prostu się prześlizguje. Ile pociągnięć jest tam dozwolonych i jaka twardość włosia pasuje do jakiej skóry, opisujemy dokładnie w artykule o szczotce do skóry: twardość włosia i limit pociągnięć.

Dwa rodzaje skóry w ogóle nie potrzebują szczotki. Skóra perforowana, w której włosie strzępiłoby krawędzie otworów i wciskało pianę do środka, oraz otwartoporowa anilina albo nubuk, które bez ochronnej powłoki reagują od razu. Tam pracujesz wyłącznie gąbką i możliwie na sucho. Jeśli nie masz pewności co do swojej skóry, zrób najpierw test kropli w niewidocznym miejscu: jeśli woda od razu wsiąka i ciemnieje, skóra jest otwartoporowa.

2. Środek prosto na skórę zostawia zacieki w szwach

Środek czyszczący nigdy nie trafia na skórę w płynie, tylko jako piana na gąbkę albo szczotkę. Płyn wpływa w szwy i perforację, przemacza skórę i wysycha z ciemnymi, ostro zarysowanymi zaciekami.

Mechanizm to kapilarność. Mokra plama podczas schnięcia ciągnie rozpuszczony brud do swojej krawędzi i tam zostaje on jako linia. Przy skórze perforowanej dochodzi do tego, że roztwór spływa do pianki pod spodem i tam prawie nie wysycha. Jeśli pracowałeś bardzo na mokro, podsusz suszarką i zamknij auto dopiero wtedy, gdy skóra znowu będzie sucha.

Piana załatwia jedno i drugie. W Koch-Chemie Foamer Bottle 150ml środek zamienia się w suchą, drobną pianę. Zostaje na ziarnie, wydłuża czas kontaktu i działa między włosiem a powłoką jak film poślizgowy. Dwa, trzy pompnięcia na gąbkę wystarczą na jeden segment fotela. Piana idzie na narzędzie, nie na fotel.

Szczegół, o który regularnie pytacie nas na supporcie: COLOURLOCK "Leather Cleaner" (Mild) 250 ml jest gotowy do użycia i nie jest koncentratem. Wlewasz go nierozcieńczonego do spieniacza. Nadrukowana na Foamer Bottle skala rozcieńczeń jest dla koncentratów takich jak Pol Star, a przy łagodnym środku po prostu ją pomijasz. Jeśli mimo to go rozcieńczysz, siła czyszczenia spada o połowę i kończy się na mocniejszym dociskaniu.

Przy napełnianiu wystarczy nalać mniej więcej do dwóch trzecich, żeby komora mieszania mogła zasysać powietrze. Po zakręceniu nie potrząsaj, tylko pompnij dwa, trzy razy, aż poleci równa piana. Pierwsze pompnięcia są często jeszcze płynne i lądują na ściereczce, nie na fotelu.

3. Większy nacisk nigdy nie zastąpi brakującej chemii

Jeśli brud nie schodzi po pierwszych pociągnięciach, to prawie zawsze chemia jest za słaba albo działała za krótko, a nie nacisk za mały. Każdy dodatkowy nacisk ląduje wprost jako tarcie na powłoce wierzchniej.

COLOURLOCK pisze o swojej szczotce do skóry wprost, że trzeba unikać nadmiernego nacisku i niekończących się powtórzeń, a szczotkę prowadzić z wyczuciem. W praktyce oznacza to, że szczotka pracuje własnym ciężarem. Twoja ręka tylko ją prowadzi. Jeśli czujesz, że napinają ci się nadgarstki, trzymasz w ręce złe narzędzie albo zły środek.

Chemia jest przy tym łagodniejsza, niż wielu myśli. Według karty charakterystyki Leather Cleaner Mild ma pH 5 i składa się z wody z dodatkiem od jednego do poniżej pięciu procent środka powierzchniowo czynnego. To blisko lekko kwaśnego środowiska garbowanej skóry. Nie jest sklasyfikowany jako niebezpieczny, ale zawiera konserwant, który u wrażliwych osób może wywołać alergię. Rękawiczki więc nie zaszkodzą.

Jeśli brud zostaje, najpierw pomaga czas: dajesz pianę, zostawiasz ją na trzydzieści do sześćdziesięciu sekund i dopiero wtedy pracujesz lekkimi pociągnięciami. Jeśli przy zatłuszczonych boczkach to nie wystarcza, właściwą odpowiedzią jest mocniejszy środek, a nie cięższa ręka.

Punkt odniesienia z praktyki: jeśli dbasz o fotele co jeden do czterech tygodni łagodnym środkiem, prawie zawsze wystarczy gąbka i kilka pociągnięć szczotką w szwach. Schody zaczynają się dopiero przy skórze, której nikt nie czyścił od miesięcy. Tam sebum wżarło się w ziarno i właśnie tam najbardziej kusi, żeby szorować. Jaki brud wymaga jakiego środka, wyjaśniamy w artykule łagodny czy mocny środek do skóry.

4. Brudna szczotka wciera piasek w ziarno skóry

Szczotka, której po ostatnim użyciu nikt nie umył, przenosi pył kwarcowy i zaschnięte resztki środka na kolejny fotel. Pod pianą ten pył między włosiem działa jak drobny papier ścierny.

Problem często bierze się z wygody. Ta sama szczotka czyści najpierw progi, dywaniki albo pedały, a potem skórę. Właśnie o to regularnie pytają nas klienci, na przykład czy szczotka nada się też do progów. Nada się, tylko potem już nie do skóry. Twarde włosie do plastiku i wykładziny, a osobna szczotka tylko do skóry: to najczystszy podział.

Do skóry bierzesz miękką szczotkę, która nie trafia nigdzie indziej, na przykład Koch-Chemie Leather Brush z włosiem końskim. Włosie końskie dobrze chłonie wilgoć i rozkłada siłę szerzej niż sztywne włókna syntetyczne. Producent poleca ją do skóry naturalnej i syntetycznej oraz do Alcantary, razem z Pol Star i Foamer Bottle. Drewniany uchwyt jest zaokrąglony, żeby żadna krawędź nie uderzała w skórę ani w tapicerkę.

Nie każda szczotka z drewnianym uchwytem to od razu szczotka do foteli. Średnio twarde włosie, jakie wielu producentów oferuje do dachów kabrioletów, welurowych dywaników i strukturalnych plastików, jest przeznaczone do twardszych powierzchni. Na lakierowanej gładkiej skórze rzadko go potrzebujesz. Zasada kciuka: im miększe włosie, tym bardziej pasuje do skóry, a im sztywniejsze, tym bardziej do wykładziny i plastiku.

Równie ważne jest dbanie o szczotkę po pracy. Wypłucz włosie pod letnią bieżącą wodą, wytrzep wodę z włosia, osusz ściereczką i zostaw szczotkę do wyschnięcia włosiem w dół. Wtedy woda nie wpłynie do drewnianego korpusu. Jeśli chcesz działać w sobotę, umyj szczotkę dziś wieczorem i daj jej spokojnie wyschnąć.

5. Zaschnięta piana wciera brud z powrotem w skórę

Rozpuszczony brud musi zejść ze skóry od razu, póki pływa w pianie. Jeśli piana zaschnie, brud znowu osiada w ziarnie, a powierzchnia wygląda na bardziej poplamioną niż przedtem.

Dlatego pracujesz małymi odcinkami, od szwu do szwu. Spieniasz segment, obrabiasz go gąbką albo szczotką, a potem zbierasz pianę mikrofibrą lekko zwilżoną wodą. Po każdym segmencie odwracasz ściereczkę. Spienianie dużych powierzchni naraz nie oszczędza czasu, tylko robi smugi i zacieki z wody.

Przed pierwszym segmentem zrób test w niewidocznym miejscu, na przykład na dole boczku siedziska. Jeśli na ściereczce zostaje kolor, powłoka jest tam już przetarta. Wtedy czyszczenie to zły krok, a szczotka w ogóle idzie na bok. To nie twój błąd, tylko informacja o stanie skóry.

Jeśli jednak do skóry dostało się za dużo wilgoci, na przykład na perforowanym siedzisku, suszysz to miejsce suszarką na niskim biegu i zostawiasz otwarte drzwi albo okna, aż skóra wyschnie. W zamkniętym aucie wilgoć zostaje w wyściółce, a to czuć przez kilka dni.

Po czyszczeniu skóra potrzebuje czasu, żeby całkiem wyschnąć. Dopiero potem przychodzi pielęgnacja: COLOURLOCK "Leather Care" nakładasz cienko miękką ściereczką, dajesz chwilę wsiąknąć i zbierasz nadmiar. Film pielęgnacyjny z filtrem UV zmniejsza tarcie przy kolejnym czyszczeniu. A mniej tarcia oznacza następnym razem mniej pociągnięć.

Pięć rzeczy na półce zapobiega wszystkim pięciu błędom

Do delikatnego czyszczenia skóry w aucie nie potrzebujesz walizki pełnej szczotek, tylko pięciu dopasowanych do siebie rzeczy. Każda z nich zapobiega jednemu z pięciu błędów powyżej i każda ma jasną granicę.

COLOURLOCK "Cleaning & Application Sponge" w rozmiarze Medium, 9 × 3,5 × 5,5 centymetra, bierze na siebie wszystkie gładkie powierzchnie, czyli większość fotela. Do głębokich szwów jest za szeroka, tam wchodzi szczotka. Koch-Chemie Leather Brush pracuje w ziarnie, szwach i lamówkach, i tylko tam. Na gładkich powierzchniach, na skórze perforowanej i na otwartoporowej anilinie ona też zostaje na półce.

Koch-Chemie Foamer Bottle 150ml robi ze środka suchą pianę. Nie jest przeznaczona do mocno kwaśnych środków ani rozpuszczalników. COLOURLOCK "Leather Cleaner" (Mild) 250 ml czyści pigmentowaną gładką skórę na co dzień, od jednego do czterech razy w miesiącu, zależnie od użytkowania. Na głęboko wtarty tłuszcz, farbujące dżinsy czy nikotynę sam nie wystarczy.

COLOURLOCK "Leather Care" zamyka cały proces. Przy normalnie używanych fotelach wystarczy jedna aplikacja co kilka miesięcy, na kierownicę i boczek fotela kierowcy częściej. Jest stworzona do pigmentowanej gładkiej skóry, nie do nubuku ani Alcantary. Odpowiednie środki do innych rodzajów skóry znajdziesz w naszych środkach do czyszczenia skóry, a więcej szczotek i pędzli do wnętrza w kategorii Pędzle i szczotki.

Orientacyjnie na mocno używany przedni fotel licz dziesięć do piętnastu minut czystej pracy. Przy pierwszym fotelu trwa to dłużej, bo dopiero wyczuwasz wielkość segmentu i ilość piany. To normalne. Przy drugim idzie już wyraźnie szybciej.

Jeśli chcesz zacząć w sobotę, warto dziś na chwilę zajrzeć na półkę. Szczotka czysta i sucha, spieniacz pusty i wypłukany, dwie czyste mikrofibry pod ręką? To w weekend zostaje tylko właściwa robota, a na dwa przednie fotele zejdzie ci mniej niż godzina.

Detailing1-Insight: Wytarte, zmęczone miejsca na fotelu, który poza tym jest równo matowy, widzimy prawie zawsze na boczku od strony kierowcy. Tam czyści się najczęściej i szoruje najdłużej, bo tłuszcz nie schodzi od razu. Naszym sposobem jest stała kolejność: najpierw cały boczek gąbką i dwoma pompnięciami piany, zebrać, dać wyschnąć, i dopiero wtedy szczotka, tylko do szwu. Jeśli za to za każdym razem szczotkujesz całą powierzchnię, po sezonie zobaczysz różnicę w połysku względem strony pasażera.