Jak usunąć kamień z szyby samochodu i nie porysować szkła
Daniel von Detailing1 |
Dr. Wack "A1" A1 "Waschhandschuh" Rękawica do mycia (Mikrofibra) - 1 Stück / 18x29cm / Hellblau nie jest dostępny od ręki. Gdy wszystkie produkty z Twojego zamówienia będą znów dostępne, wyślemy je w jednej przesyłce. Czas dostawy zależy od produktu z najdłuższym czasem dostawy.
— Zamów teraz, ograniczona dostępność, czas dostawy 1-4 dni
Dodano
Pokaż koszykMasz pytania albo potrzebujesz pomocy?
Jesteśmy pewni, że nasza strona pomocy Ci pomoże. Znajdziesz tam dane kontaktowe i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
Nie znalazłeś odpowiedzi? Napisz do nas na czacie.
Wysyłka do Polski od 38,90 zł przez FedEx, DPD lub Poczta Polska, czas dostawy 1-4 dni.
Wszystkie metody wysyłki, progi wagowe i opcje ekspresowe znajdziesz w naszej polityce wysyłki.
Sklep z kosmetykami samochodowymi w Nordhorn
Po co czekać, skoro może być szybko? Zamów kosmetyki samochodowe online i wybierz wygodny odbiór osobisty albo naszą błyskawiczną dostawę, lokalnie lub w całej Europie. Stawiamy na maksymalną elastyczność i wygodę, żeby Twoje auto zawsze było w topowej formie.
Swoje zamówienie możesz odebrać od wtorku do piątku w godz. 10:00–17:00 w Detailing1, Bosinks Kamp 8, 48531 Nordhorn. Miej przy sobie potwierdzenie odbioru. Do zobaczenia!
Nie udało się załadować dostępności odbioru
Czym jest Dr. Wack A1 "Waschhandschuh"? To obustronnie długowłosa rękawica z mikrofibry o gramaturze 800 g/m², która przyjmuje ponad 500 ml roztworu i zamyka ruszony piach głęboko we włóknie. Nie jest przeznaczona do felg, nadkoli ani zaschniętego grubego brudu bez mycia wstępnego.
Rękawica Dr. Wack A1 Waschhandschuh to rękawica do mycia ze 100 % mikrofibry poliestrowej od Dr. O.K. Wack Chemie z Baar-Ebenhausen, z długim włosiem po obu stronach. Gramatura 800 g/m² mówi, ile masy włókien stoi między Twoją dłonią a lakierem. Im głębsze to włosie, tym dalej ziarno piasku z posypki opada od powierzchni, zamiast być po niej przesuwane.
Na tym polega cała mechanika delikatnego mycia ręcznego. Włosie działa jak złoże żwiru: co do niego wpadnie, schodzi w dół i zostaje tam, aż wypłuczesz rękawicę. Płaska, cienko tkana rękawica nie ma tej drogi, ziarno zostaje na wierzchu i przy następnym pasie jedzie po lakierze bezbarwnym. Dla Ciebie to znaczy: swirle, które widzisz pod bocznym światłem lampy w garażu, powstają dokładnie w tej sekundzie.
Co widzimy na co dzień: Z naszej praktyki wspólny wsad do pralki z ręcznikiem do osuszania to błąd, który najszybciej postarza rękawice. A1 "DAS TUCH" jest zaprojektowany na 60 °C i około 300 cykli, rękawica na 40 °C i około 200.
Jeśli pierzesz oba w 60 °C, końcówki włosia rękawicy się sklejają, i to na stałe. Przyjmuje mniej wody, gorzej się ślizga, a zapas bezpieczeństwa kurczy się dokładnie w tym elemencie, który ma kontakt z lakierem. Pierz rękawicę osobno w 40 °C, bez płynu zmiękczającego, z płynem do mikrofibry. I zaraz po myciu auta wypłucz ją do czysta jeszcze mokrą, zanim zaschnie w koszu na pranie.
Bez drugiego wiadra wcierasz piach z pierwszego pasa w drugi. Rękawica może pracować tylko tak czysto, jak czysta jest woda, w której ląduje.
Mycie metodą dwóch wiader wymaga dwóch wiader i stałego rytmu. Do jednego idzie czysta woda, do drugiego roztwór szamponu. Dr. Wack wskazuje w karcie danych A1 Speed Shampoo albo szampon piankowy do mycia wstępnego. Rękawica nasiąka w wiadrze z szamponem, myje jeden element, a potem najpierw idzie do wiadra z czystą wodą. Dopiero potem znów do szamponu.
Zanim dotkniesz auta ręką, luźny piach musi zejść. Gruby brud spłucz dużą ilością wody, przy mocno trzymającym filmie drogowym nałóż pianę i daj jej zadziałać. Auto stoi przy tym w cieniu, powierzchnie są ostudzone. Na ciepłej blasze roztwór szamponu zasycha i pracujesz na podeschniętym filmie zamiast na warstwie poślizgowej.
Myjesz od góry do dołu, prostymi, zachodzącymi na siebie pasami. Ruchy okrężne rozprowadzają zabrane ziarno po okręgu, a ten okrąg widać później jako swirl. Progi, zderzaki i dolne dziesięć centymetrów idą na końcu, tam siedzi posypka. Rękawica jest obustronnie długowłosa, więc zamiast pracować dalej obciążoną stroną, po prostu ją obracasz.
Często trafiają do nas pytania od ludzi, którzy po pierwszym ręcznym myciu widzą w bocznym świetle więcej swirli niż przedtem. Prawie w każdym takim przypadku brakowało drugiego wiadra, a rękawica po każdym elemencie wracała do tej samej szarej brei. Narzędzie nie było problemem.
Pył z hamulców to cząstki żelaza o ostrych krawędziach. To, co z niego zostanie we włosiu, wyjdzie przy następnym pociągnięciu po drzwiach.
Dla rękawicy Dr. Wack A1 producent podaje szerokie dopuszczenie: lakier błyszczący i matowy, folie błyszczące i matowe, plastik, metal, szkło, poliwęglan i opony. Materiałowo to się zgadza. Mimo to oddzielamy koło od lakieru, a powód nie leży w materiale, tylko w tym, co magazynuje włosie. Do kół na półce powinno leżeć osobne narzędzie, a rękawice i gąbki są w ofercie właśnie dlatego w kilku sztukach.
Rękawica nie zastępuje też mycia wstępnego. Na aucie, które trzy tygodnie stało pod drzewami, leży film, który najpierw trzeba rozpuścić chemicznie, zanim przejedzie po nim materiał. A rękawica, która raz leżała na podwórku, jest skończona: drobny grys osiada we włosiu tak głęboko, że żadne płukanie nie wyciągnie go w całości.
Przy zasadzie budowy opłaca się decyzja „jeśli – to”. Jeśli myjesz ciemny, miękki lakier bez coatingu, długie włosie to bezpieczny wybór, bo włókno jest na tyle głębokie, żeby całkowicie połknąć posypkę. Jeśli zimą myjesz mocno zabrudzone kombi i chcesz mocniejszego działania mechanicznego, rękawice szenilowe ze swoimi wypustkami lepiej atakują film, ale dają mniej bufora między ziarnem a lakierem bezbarwnym.
A1 jest świadomie zbudowana po stronie bufora. Na sucho jest więc w dotyku mniej puszysta niż niektóre konkurencyjne, co test AUTO BILD wyraźnie odnotowuje. Na mokro obraz się odwraca: na blasze testowej ślizga się najlepiej i myje najmocniej. Jeśli oceniasz rękawicę, macając ją na półce, oceniasz ją w złym stanie.
Rękawica, która po dwudziestu praniach jest sklejona, kosztuje więcej niż każda droga rękawica na półce. Rachunek idzie przez pielęgnację, a nie przez cenę zakupu.
Około 200 prań w pralce podaje Dr. Wack, angielska karta danych nawet 300. Przy praniu co dwa tygodnie 200 cykli to prawie osiem lat. Warunki stoją w karcie danych i są krótkie: maksymalnie 40 °C, bez płynu zmiękczającego, bez wybielacza, osobno albo w drobnej siatce do prania, do tego płyn do mikrofibry, a suszarka tylko na niskim stopniu.
Płyn zmiękczający to przy tym najdroższy błąd. Oblepia każde włókno filmem z kationowych surfaktantów, czyli warstwą, która wyłącza dokładnie to, za co kupiłeś rękawicę. Przestrzenie kapilarne między włóknami się zatykają, a chłonność się załamuje. Poznasz to po tym, że rękawica nie nasiąka już porządnie i pcha piach, zamiast go połykać.
Rękawica Dr. Wack A1 jest pomyślana dla każdego, kto sam myje auto i chce, żeby lakier wyglądał ostro dłużej niż jeden sezon. 18 na 29 centymetrów, 113 gramów, antypoślizgowy elastyczny mankiet i wszyty środkowy szew, dzięki któremu leży tak samo na lewej i prawej dłoni. Jeśli jeździsz wyłącznie na myjnię automatyczną, nie jest Ci potrzebna. A jeśli nie masz drugiego wiadra, nawet z najlepszą rękawicą wyciągniesz tylko połowę efektu.
Na końcu mycia o efekcie współdecyduje osuszanie. Stojąca woda zostawia wapienne obwódki, a twardy ręcznik ciągnie po świeżo umytym lakierze te same ślady co zmęczona rękawica. W tej samej linii jest do tego ściereczka z mikrofibry premium 40 na 40 centymetrów z krawędziami ciętymi ultradźwiękami. Za pierwszym razem ciągłe płukanie po drodze wydaje się stratą czasu. To ta część pracy, która zapobiega rysom.
Rękawica nie powie Ci, kiedy jest zużyta, dlatego wielu ludzi latami myje martwym włosiem. Test trwa pięć sekund i robisz go na suchej rękawicy: raz przeciągnij nią po grzbiecie dłoni. Dopóki włókno lekko haczy i ciągnie skórę, końcówki włosia są otwarte. Jeśli jest gładka i śliska, są stopione i od tej chwili nie przenosi już piachu, tylko go pcha. Tego testu żaden producent nie drukuje na opakowaniu.
Masz wątpliwości co do Dr. Wack "A1" A1 "Waschhandschuh" Rękawica do mycia (Mikrofibra)? Poproś o wyjaśnienie:
Rękawica Dr. Wack A1 Waschhandschuh to rękawica do mycia ze 100 % mikrofibry poliestrowej z obustronnie długim włosiem i gramaturą 800 g/m². Przyjmuje ponad 500 mililitrów roztworu i zamyka ruszony brud głęboko we włóknie, zamiast ciągnąć go po lakierze. Produkuje ją Dr. O.K. Wack Chemie w Baar-Ebenhausen.
Najpierw spłucz luźny brud dużą ilością wody i pianą, potem pracuj z dwoma wiadrami: jednym z roztworem szamponu, drugim z czystą wodą. Nasącz rękawicę, myj bez nacisku prostymi pasami od góry do dołu i po każdym elemencie płucz ją w wiadrze z czystą wodą. Auto powinno stać w cieniu i być ostudzone.
Długie włosie pracuje długimi, gęstymi włóknami, w które ziarno brudu zapada się głęboko, co daje największy dystans między ziarnem a lakierem bezbarwnym. Szenil pracuje pojedynczymi wypustkami, które mocniej mechanicznie atakują film brudu, ale dają mniej bufora. Do ciemnych, miękkich lakierów bez coatingu długie włosie to bezpieczny wybór.
Dr. Wack dopuszcza rękawicę do lakieru błyszczącego i matowego, folii błyszczących i matowych, plastiku, metalu, szkła, poliwęglanu i opon. Materiałowo jest więc uniwersalna. Do felg i nadkoli mimo to polecamy osobne narzędzie, bo pył z hamulców zostawia we włosiu cząstki żelaza, które potem lądują na lakierze.
Płyn zmiękczający oblepia każde włókno filmem z kationowych surfaktantów i zatyka przestrzenie kapilarne. Rękawica przestaje porządnie nasiąkać, gorzej się ślizga i pcha cząstki brudu po lakierze, zamiast je przyjmować. Dlatego: maksymalnie 40 °C, bez płynu zmiękczającego, bez wybielacza, najlepiej z płynem do mikrofibry.
Dr. Wack podaje około 200 cykli prania, angielska karta danych mówi o 300. Przy praniu co dwa tygodnie to prawie osiem lat. Czy włosie jeszcze żyje, sprawdzisz na suchej rękawicy: jeśli włókno lekko haczy o grzbiet dłoni, wszystko jest w porządku. Jeśli jest gładkie, końcówki są stopione.
Na auto klasy średniej zaplanuj około 30 minut. Przygotuj dwa wiadra: jedno z czystą wodą, drugie z roztworem szamponu. Przy A1 Speed Shampoo z dozowaniem 1:400 to około 25 mililitrów na 10 litrów wody. Auto stoi w cieniu, powierzchnie są ostudzone.
Zanim dotkniesz auta ręką, spłucz luźny piach dużą ilością wody, a przy mocno trzymającym filmie drogowym dodatkowo nałóż pianę do mycia wstępnego i daj jej zadziałać. Ten krok usuwa cząstki, które inaczej musiałaby przenosić rękawica.
Nasącz rękawicę w wiadrze z szamponem, aż będzie ciężka. Mieści ponad 500 mililitrów roztworu i ten ciężar własny wystarczy do mycia. Pracuj bez nacisku i myj prostymi, zachodzącymi na siebie pasami od góry do dołu. Progi i dolne dziesięć centymetrów idą na końcu.
Po każdym elemencie rękawica idzie najpierw do wiadra z czystą wodą i tam ją wyciskasz, dopiero potem znów do roztworu szamponu. Ponieważ rękawica ma długie włosie z obu stron, możesz po drodze przejść na świeżą stronę, zamiast pracować dalej obciążoną powierzchnią.
Po myciu wypłucz rękawicę jeszcze mokrą pod bieżącą wodą, aż przestanie spływać mętna woda, i zostaw płasko do wyschnięcia. Na porządne czyszczenie od czasu do czasu idzie do pralki.
Wskazówki: Pranie w pralce maksymalnie w 40 °C, bez płynu zmiękczającego i bez wybielacza. Płyn zmiękczający oblepia włókno filmem, chłonność się załamuje, a rękawica gorzej się ślizga. Pierz osobno albo z rzeczami w tym samym kolorze, przy mieszanym wsadzie w drobnej siatce do prania i najlepiej z płynem do mikrofibry. Suszarka jest dozwolona, ale tylko na niskim stopniu. Nie pierz razem z ręcznikami do osuszania, które znoszą 60 °C, inaczej końcówki włosia przedwcześnie się skleją. Rękawica jest dopuszczona do lakieru błyszczącego i matowego, folii, plastiku, metalu, szkła i poliwęglanu, do felg weź osobne narzędzie. Przechowuj na sucho i bez kurzu, nigdy złożoną na wilgotno. Przy takiej pielęgnacji wytrzyma około 200 cykli prania.
Informacje dotyczące bezpieczeństwa: Dr. Wack "A1" A1 "Waschhandschuh" Rękawica do mycia (Mikrofibra)
Skład materiału
100% Polyester
Te informacje o produkcie mają charakter wyłącznie niewiążącej porady. Nie wynika z nich żadna odpowiedzialność z naszej strony. Sprawdź, czy produkt nadaje się do Twojego zastosowania. Przed użyciem sprawdź przydatność i zgodność. Chętnie Ci doradzimy.
Pytania dotyczące tych informacji?
Kontakt
Dr. O.K. Wack Chemie GmbH
Untere Au 9, 85107 Baar-Ebenhausen, Deutschland
+49845341995100
info@dr-wack.com
https://dr-wack.com/
Wybierz spośród wielu metod płatności, takich jak PayPal, BLIK, Klarna, Apple Pay, Mastercard lub Visa, i skorzystaj z płatności odroczonej lub ratalnej. Twoje dane płatnicze są zawsze przetwarzane bezpiecznie. Pytania o płatność?
Twoje zamówienie dotrze do Ciebie od 38,90 zł w 1-4 dni przez FedEx, DPD lub Poczta Polska. Pytania o wysyłkę?