COLOURLOCK "Fluid Leather" (Audi) — farba do naprawy skóry Audi

COLOURLOCK Fluid Leather do Audi: precyzyjna naprawa punktowa w tubce 20 ml

Czym jest COLOURLOCK Fluid Leather do Audi? — Mocno napigmentowana farba naprawcza w tubce 20 ml jest idealna do punktowego usuwania drobnych uszkodzeń skóry w Audi — bez kombinowania ze sprzętem natryskowym.

COLOURLOCK Fluid Leather (Audi) to płynna, mocno napigmentowana farba do naprawy skóry w tubce 20 ml — stworzona do punktowej naprawy drobnych uszkodzeń, takich jak pęknięcia, zarysowania i wytarcia koloru na skórzanych wnętrzach Audi. Kolor odwzorowuje oryginalne wzorniki Audi i równo dajesz go pędzelkiem lub gąbką.

Tubka 20 ml do napraw punktowych – Precyzyjne dozowanie, bez sprzętu natryskowego.
Oryginalne odcienie Audi – Fabryczna pigmentacja, żeby naprawy były niewidoczne.
Wysokie krycie – Zwykle wystarczy jedna warstwa — także na ciemnej skórze.

💡 Co widzimy na co dzień: Po Fluid Leather (Audi) sięgamy przy naprawach kierownicy — klasyczne wytarcie na godzinie 12. Z jednej tubki zrobisz 5–8 napraw kierownicy. Pędzelek z miękkim włosiem, przybijasz na krzyż, między warstwami suszysz 30 min, Top Coat Dull na wierzch — i od nowej nie odróżnisz.

Odtłuść miejsce, przybij punktowo, zabezpiecz Top Coatem

Fluid Leather (Audi) bierzesz prosto z tubki 20 ml na miękki pędzelek lub gąbkę i przybijasz na krzyż w 1–2 cienkich warstwach na naprawiane miejsce. Pomiędzy nimi suszysz 20–30 min, a na koniec zabezpieczasz Top Coatem.

Przed naprawą czyścisz miejsce zmywaczem do skóry i odtłuszczasz Plastic Cleanerem albo alkoholem czyszczącym. Głębsze pęknięcia najpierw wypełniasz Fillerem lub Super Fillerem i szlifujesz na gładko włókniną ścierną gradacji 1000. Potem przybijasz mocno napigmentowany Fluid Leather (Audi) na przygotowane miejsce — cienkie warstwy na krzyż kryją lepiej niż jedna gruba.

Kiedy wszystko całkiem wyschnie, jakieś 4 godziny, zabezpieczasz Top Coatem Dull lub Glossy, żeby naprawa była odporna na wytarcie. Z tubki 20 ml zrobisz 5–8 napraw kierownicy albo jakieś 15 punktowych napraw pęknięć. Koszt jednej naprawy wychodzi w okolicach 10 euro, a pełna renowacja kierownicy zajmuje około 3 godzin razem z suszeniem.

Naprawa punktowa tak, duże powierzchnie nie

Fluid Leather (Audi) to rozwiązanie do napraw punktowych — pojedyncze pęknięcia, zarysowania czy mniejsze ślady wytarcia do jakichś 5x5 cm. Do dużych powierzchni potrzebujesz Leather Colour w opakowaniu 250 ml lub 1 litr.

Wysoka pigmentacja i forma tubki sprawiają, że Fluid Leather jest bardzo wydajny i precyzyjny — nawet na ciemnej skórze często jedna warstwa kryje całkowicie. Ale przy naprawach powyżej 5x5 cm albo całych bokach siedziska tubka już nie starczy, a przybijanie ręką byłoby nieopłacalne. Zamsz i welur i tak wymagają Nubuk Fresh (Audi), bo Fluid Leather zakleiłby chropowatą strukturę.

Jeśli naprawiasz tylko wytarcie kierownicy na godzinie 12 albo pojedyncze pęknięcia, Fluid Leather jest najbardziej ekonomicznym i najprecyzyjniejszym wyborem. Kiedy odnawiasz całe zestawy foteli, kierownice czy boczki drzwi, opłaca się przejść na Leather Colour (Audi) albo Complete Repair Set (Audi) ze wszystkimi komponentami.

Dla detailerów z pojedynczymi uszkodzeniami

Fluid Leather (Audi) to fachowy wybór do celowanych napraw punktowych — detailerzy, niezależne warsztaty i zapaleni właściciele, którzy chcą czysto naprawić wytarcie kierownicy albo pojedyncze pęknięcia.

Przy przygotowaniu aut używanych wytarcie kierownicy na godzinie 12 to klasyk. Tubka Fluid Leather kosztuje jakieś 67 euro i starcza na 5–8 napraw kierownicy — czyli koszt materiału około 10 euro na naprawę. Z pędzelkiem i Top Coatem cała naprawa jednej kierownicy zajmuje jakieś 3 godziny razem z suszeniem. Po dwóch tygodniach używania nie odróżnisz jej od nowej kierownicy.

Do samej pielęgnacji bez uszkodzeń Fluid Leather to zła droga — tam wystarczy Leather Fresh (Audi). Do całych boków siedziska albo całych elementów opłaca się przejść na Leather Colour. Ale jeśli chcesz celowo naprawić pojedyncze uszkodzone miejsca z wiernością koloru OEM, tubka 20 ml to najbardziej wydajne i najprecyzyjniejsze narzędzie z gamy COLOURLOCK.

Dostępne odcienie Audi (wybór)

Achat / Achatgrau, Alabasterweiß, Amarettobraun / Amaretto, Amulettrot, Anthrazit, Aqua, Atlantis, Aztekengelb, Blues, Classicrot, Cocos / Cocosbeige, Cognac, Denim, Ecrue, Eisblau, Farngrün, Feder, Goyabeige, Granitgrau / Granit, Graphit, Havannabraun, Indigo, Jive, Kamut / Kamutbeige, Kardamombeige, Karmesinrot, Lago, Lasurblau, Lava Hell, Leinenbeige, Lichtgrau, Lindfieldbeige, Magnolia / Magnoliaweiß, Maritim, Maron, Melange, Messingbeige, Mineralgrau, Mondsilber, Moorbraun, Moutonrot, Muschel, Mustangbraun, Nachtblau, Nautik, Neptunblau, Onyx, Parabraun, Piment / Pimentbeige, Platin, Rauchblau, Regencygrün, Royalblau, Sahne / Cremebeige, Samtbeige, Sandbeige, Sandgelb, Saphir, Schiefer, Schwarz, Seide, Seidenbeige A8, Sesam, Sierra, Signalorange, Smaragd, Soul, Soul Metallic, Stahlgrau (wariant jasnoszary), Steppe, Sternsilber, Swing, Tango, Tarabeige, Terra, Titan, Titangrau, Torrone / Beige, Travertin, Twist i wiele innych.

Masz wątpliwości co do Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Fluid Leather" (Audi) — farba do naprawy skóry do Audi? Poproś o wyjaśnienie:

ChatGPT Claude Google Perplexity Grok

Dodaj Detailing1 jako preferowane źródło w Google

Was ist COLOURLOCK Fluid Leather für Audi?

COLOURLOCK Fluid Leather (Audi) ist eine hochpigmentierte, flüssige Lederreparaturfarbe in 20-ml-Tube. Sie wird zur punktgenauen Reparatur kleiner Schadstellen an Audi-Ledern eingesetzt — Risse, Kratzer, Farbabrieb.

Wie wende ich Fluid Leather (Audi) an?

Schadstelle reinigen, entfetten, ggf. mit Filler ausgleichen und schleifen. Fluid Leather direkt aus der Tube auf einen Pinsel/Schwamm geben und gezielt auf die Reparaturstelle auftupfen. Trocknen lassen, evtl. zweite Schicht, dann Top Coat versiegeln.

Wo ist der Unterschied zu Leather Colour?

Fluid Leather (Audi) hat eine deutlich höhere Pigmentierung und ist in 20-ml-Tube — perfekt für Punktreparatur. Leather Colour gibt's in 250 ml oder 1 Liter und wird gesprüht/gewischt für großflächige Anwendungen. Bei einzelnem Riss → Fluid Leather, bei ganzer Sitzfläche → Leather Colour.

Brauche ich zwingend Top Coat?

Ja — Fluid Leather hat keine eigene Versiegelung. Ohne Top Coat reibt sich die Reparatur an stark beanspruchten Stellen (Sitzwange, Lenkrad) innerhalb weniger Wochen ab. Top Coat Dull bei Original-Matt-Look, Glossy bei leichtem Glanz.

Welche Fehler sehen wir am häufigsten?

Klassiker: (1) Schadstelle nicht entfettet — Farbe haftet schlecht. (2) Zu viel Material auf einmal — sieht dann nach Reparatur aus statt nach Original. (3) Kein Top Coat — Reparatur löst sich. Mit Filler + Schleifen + dünn auftragen + Top Coat hält's 2+ Jahre.

Reicht eine 20-ml-Tube für ein ganzes Lenkrad?

Für ein komplett abgerissenes Lenkrad eher nicht — da würden wir 2 Tuben einplanen. Für klassischen 12-Uhr-Abrieb auf 4–5 cm Länge reicht eine Tube locker für 5–8 Reparaturen.

Pflege-Hinweis Lederreparaturfarbe (Audi):

Fluid Leather (Audi) ist die spezielle Lösung für Punktreparaturen — einzelne Risse, Kratzer oder kleinere Abriebspuren bis etwa 5x5 cm. Großflächige Reparaturen brauchen Leather Colour im 250-ml- oder 1-Liter-Gebinde.

Die hohe Pigmentierung und die Tube-Form machen Fluid Leather extrem ergiebig und präzise — selbst auf dunklen Ledern reicht oft eine Schicht für vollflächige Deckung. Bei Reparaturen über 5x5 cm oder ganzen Sitzwangen würde der Tubeninhalt aber nicht reichen, und das Auftupfen von Hand wäre unwirtschaftlich. Wildleder und Velours-Oberflächen brauchen ohnehin Nubuk Fresh (Audi), da Fluid Leather die raue Struktur verkleben würde.

Wenn nur 12-Uhr-Lenkrad-Abrieb oder einzelne Risse repariert werden sollen, ist Fluid Leather die wirtschaftlichste und präziseste Wahl. Wenn ganze Sitzgruppen, Lenkräder oder Türverkleidungen restauriert werden, lohnt sich der Wechsel zu Leather Colour (Audi) oder dem Complete Repair Set (Audi) mit allen Komponenten.

Informacje dotyczące bezpieczeństwa: Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Fluid Leather" (Audi) — farba do naprawy skóry do Audi

Tylko dla klientów biznesowych

Ten produkt, oznaczony jako „Tylko dla klientów biznesowych”, zgodnie z prawem niemieckim nie jest zapakowany, zadeklarowany, zgłoszony ani certyfikowany do sprzedaży klientom prywatnym. Mogą go kupować wyłącznie nabywcy prowadzący działalność gospodarczą i jest dopuszczony wyłącznie dla użytkowników profesjonalnych. Podaj w koszyku swój numer identyfikacyjny VAT. Na życzenie poinformujemy Cię, czy i w jakich opakowaniach produkt jest dopuszczony dla klientów prywatnych.

Skład materiału

2,4,7,9-tetramethyldec-5-yne-4,7-diol (CAS 126-86-3, WE 204-809-1) — 0,1 – < 1 % i 2-metyloizotiazol-3(2H)-on (CAS 2682-20-4, WE 220-239-6) — < 0,0015 %

Dodatkowe informacje o zagrożeniach (EUH)

Zawiera 2,4,7,9-tetramethyldec-5-yne-4,7-diol, 2-metyloizotiazol-3(2H)-on. Może powodować wystąpienie reakcji alergicznej.	EUH208

Te informacje o produkcie mają charakter wyłącznie niewiążącej porady. Nie wynika z nich żadna odpowiedzialność z naszej strony. Sprawdź, czy produkt nadaje się do Twojego zastosowania. Przed użyciem sprawdź przydatność i zgodność. Chętnie Ci doradzimy.

Pytania dotyczące tych informacji?

Więcej o Koch-Chemie

Koch-Chemie steht seit über 50 Jahren für professionelle Autopflege auf höchstem Niveau. Die Marke vereint deutsche Chemie-Kompetenz, präzise Forschung und praxisorientierte Anwendung. Alle Produkte werden im eigenen Labor entwickelt und in Deutschland produziert – mit Fokus auf Leistung und Materialverträglichkeit.

Das Besondere: Koch-Chemie denkt Fahrzeugpflege als System. Reinigung, Politur und Schutz greifen perfekt ineinander, sodass jedes Fahrzeug effizient, schonend und sichtbar besser gepflegt wird. Egal ob für professionelle Aufbereiter oder Enthusiasten – Koch-Chemie liefert messbare Ergebnisse: tiefen Glanz, glatte Oberflächen und nachhaltigen Werterhalt.

Mit klaren Standards, innovativer Technologie und echtem Qualitätsbewusstsein ist Koch-Chemie heute einer der führenden Hersteller der professionellen Fahrzeugaufbereitung – und bei Detailing1 bekommst du die gesamte Produktvielfalt dieser Marke.

Kontakt

Koch‑Chemie GmbH
Einsteinstr. 42, 59423 Unna, Deutschland

+492303986700
info@koch-chemie.com

koch-chemie.com

Specyfikacja

Ausführung

Inhalt

20 ml
Artikelnummer

D1-KCX-571-20ML-01-AU9403
Gewicht

50 g

Produkt

Hersteller

Koch-Chemie × COLOURLOCK
Produkttyp

Farba do naprawy skóry
Kategorie

COLOURLOCK oryginalne farby do skóry (Sample-Based)

Prawny obowiązek zapewnienia zgodności towaru z umową

Oficjalna informacja UE o ustawowej odpowiedzialności za zgodność towaru z umową

Informacje o gwarancji prawnej Otwórz cały PDF

Płatność i wysyłka

💳 Bezpieczna płatność

Wybierz spośród wielu metod płatności, takich jak PayPal, BLIK, Klarna, Apple Pay, Mastercard lub Visa, i skorzystaj z płatności odroczonej lub ratalnej. Twoje dane płatnicze są zawsze przetwarzane bezpiecznie. Pytania o płatność?

📦 Szybka wysyłka

Twoje zamówienie dotrze do Ciebie od 38,90 zł w 1-4 dni przez FedEx, DPD lub Poczta Polska. Pytania o wysyłkę?

Kup Koch-Chemie × COLOURLOCK w Detailing1

Koch-Chemie

Zobacz wszystko od Koch-Chemie × COLOURLOCK

Do 7% taniej

Koch-Chemie
Green Star "Gs" Środek Uniwersalny
Mocno alkaliczny koncentrat APC do warsztatu, silnika i podnośnika

Dostępny (42× 1000 ml / 1 Liter · 4× 5 Liter)
Domówiony (2× 11 kg)
Przedsprzedaż (22 kg)

Od 35,68 zł

Zawartość: 1000mlCena jednostkowa (35,68 zł / l)

Wszystkie szczegóły
Koch-Chemie
Głowica spryskująca "Star" (28/400) CHS-3AN od Canyon
Dysza do chemii na butelki 28/400 z płynną regulacją strumienia

Dostępny (76 szt.)

25,45 zł

Zawartość: 1 szt.Cena jednostkowa (25,45 zł / szt.)

Wszystkie szczegóły
Do 11% taniej

Koch-Chemie
Top Star "Ts" Pielęgnacja Plastików Wnętrza
Dressing do plastików bez silikonu, z ochroną UV i satynowym matem

Dostępny (31× 1000 ml / 1 Liter · 1× 10 Liter)

Od 89,28 zł ~~96,91 zł~~

Zawartość: 1000mlCena jednostkowa (89,28 zł / l)

Wszystkie szczegóły
Do 8% taniej

Koch-Chemie
Środek Wielofunkcyjny "Mzr" Środek Uniwersalny
Alkaliczny koncentrat czyszczący, pH 12,5, z aprobatą Daimler

Dostępny (30× 1000 ml / 1 Liter · 2× 11 kg · 1× 21 kg)

Od 45,87 zł

Zawartość: 1000mlCena jednostkowa (45,87 zł / l)

Wszystkie szczegóły
Do 8% taniej

Koch-Chemie
Vorreiniger B "Vb" Mycie wstępne
Alkaliczny prewash do aut osobowych i ciężarowych, zgodny z VDA

Dostępny (42× 1000 ml / 1 Liter · 2× 5 kg · 2× 11 kg)
Przedsprzedaż (22 kg)

Od 35,68 zł

Zawartość: 1000mlCena jednostkowa (35,68 zł / l)

Wszystkie szczegóły
Do 7% taniej

Koch-Chemie
Glas Star "Gla" Koncentrat do Mycia Szyb
Koncentrat do szyb na bazie alkoholu z aprobatą Daimler

Dostępny (29× 1000 ml / 1 Liter)
Domówiony (3× 10 Liter)
Przedsprzedaż (20 Liter)

Od 40,80 zł

Zawartość: 1000mlCena jednostkowa (40,80 zł / l)

Wszystkie szczegóły
Do 8% taniej

Koch-Chemie
Autoshampoo "As" szampon samochodowy
Czyści dokładnie i delikatnie, zachowuje połysk lakieru

Dostępny (20× 1000 ml / 1 Liter · 2× 10 Liter)
Przedsprzedaż (21 kg)

Od 35,68 zł

Zawartość: 1000mlCena jednostkowa (35,68 zł / l)

Wszystkie szczegóły
Do 9% taniej

Koch-Chemie
Reactive Rust Remover "Rrr" zmywacz rdzy nalotowej
Maksymalna siła czyszczenia dla perfekcyjnego efektu bez kompromisów

Dostępny (25× 500 ml · 5× 5 kg)
Przedsprzedaż (11 kg)

Od 73,93 zł ~~81,60 zł~~

Zawartość: 500mlCena jednostkowa (147,86 zł / l)

Wszystkie szczegóły
Do 7% taniej

Koch-Chemie
Teerwäsche A "Tea" zmywacz smoły i bitumu
Skuteczny zmywacz bitumu i smoły dla perfekcyjnego wykończenia

Dostępny (33× 1000 ml / 1 Liter · 1× 10 Liter)
Przedsprzedaż (20 Liter)

Od 45,87 zł

Zawartość: 1000mlCena jednostkowa (45,87 zł / l)

Wszystkie szczegóły
Do 3% taniej

Koch-Chemie
Leather Star "Ls" Pielęgnacja skóry
Gotowa emulsja do pielęgnacji skóry z aktywnymi filtrami UV

Od 66,30 zł

Zawartość: 1000mlCena jednostkowa (66,30 zł / l)

Wszystkie szczegóły
Do 7% taniej

Koch-Chemie
Gummifix "Guf" pielęgnacja gumy i plastiku
Dressing do gumy i plastiku bez silikonu, dywaniki się nie ślizgają

Dostępny (26× 1000 ml / 1 Liter · 1× 10 Liter)

Od 45,87 zł

Zawartość: 1000mlCena jednostkowa (45,87 zł / l)

Wszystkie szczegóły
Säurefrei
Do 10% taniej

Koch-Chemie
Magic Wheel Cleaner "Mwc" Środek do felg
Bezkwasowy środek do felg ze zmianą koloru na co dzień w warsztacie

Dostępny (26× 500 ml · 1× 10 Liter)

Od 68,86 zł ~~76,53 zł~~

Zawartość: 500mlCena jednostkowa (137,72 zł / l)

Wszystkie szczegóły

Konzentrate, Lagerung, Pflegemittel, Winter, Zubehör
Jak przechowywać chemię do auta: 5 środków, które zimą potrzebują własnego miejsca
Daniel von Detailing1 | 27 październik 2026
Alcantara, COLOURLOCK, Innenraum, Lenkrad, Porsche
Czyszczenie kierownicy z Alcantary: znów chwytna, a nie wyświecona
Daniel von Detailing1 | 25 październik 2026
BMW, COLOURLOCK, Innenraum, Lederpflege, Ledersitze
Pielęgnację skóry w BMW zaczynasz od ustalenia, czy to Dakota, Vernasca czy Merino
Daniel von Detailing1 | 24 październik 2026
Hologramme, Inspektionsleuchte, Lackpflege, Polieren, Swirls
5 błędów w oświetleniu, które ukrywają hologramy w lakierze
Daniel von Detailing1 | 23 październik 2026
Autowäsche, Einwintern, Frost, Hochdruckreiniger, Winter
Przechowuj myjkę ciśnieniową tak, żeby nie zamarzła, zanim przyjdzie pierwszy przymrozek
Daniel von Detailing1 | 22 październik 2026
Autowachs, Herbst, Lackschutz, Lackversiegelung, Winter
Sealant czy wosk przed zimą: 5 sytuacji, które przesądzają o wyborze
Daniel von Detailing1 | 21 październik 2026
Autowäsche, Folienpflege, Lackpflege, Mattfolie, Mattlack
Jak prawidłowo myć i pielęgnować matowy lakier i matową folię
Daniel von Detailing1 | 20 październik 2026
Baumharz, Harzentferner, Herbst, Lackpflege, Versiegelung
Zaschnięta żywica na lakierze auta: najpierw rozpuść, potem zabezpiecz
Daniel von Detailing1 | 20 październik 2026
Anfänger, Kalkflecken, Lackpflege, Politur, Versiegelung, Wasserflecken
Zaschnięte plamy z wody na aucie: kwas czy polerowanie?
Daniel von Detailing1 | 19 październik 2026
Anfänger, Aufkleber entfernen, Klebereste, Klebstoffentferner, Lackpflege
Jak usunąć naklejkę z auta: patent na resztki kleju
Daniel von Detailing1 | 17 październik 2026
Auto kneten, Flugrost, Herbst, Lackpflege, Reinigungsknete
Glinkowanie auta: kiedy lakier potrzebuje go przed zimą
Daniel von Detailing1 | 16 październik 2026
Auto trocknen, Herbst, Lackpflege, Trockentuch, Wasserflecken
Osuszanie auta: 5 mitów, przez które na lakierze zostają plamy z wody
Daniel von Detailing1 | 15 październik 2026