Sealant czy wosk: 5 sytuacji, które rozstrzygają przed zimą
Daniel von Detailing1 |
ZviZZer Thermo Allrounder Pad "Hard" termiczny pad piankowy (Czerwony) - Ø 140/20/125 mm / 1 Stück nie jest dostępny od ręki. Gdy wszystkie produkty z Twojego zamówienia będą znów dostępne, wyślemy je w jednej przesyłce. Czas dostawy zależy od produktu z najdłuższym czasem dostawy.
— Zamów teraz, ograniczona dostępność, czas dostawy 1-4 dni
Dodano
Pokaż koszykMasz pytania albo potrzebujesz pomocy?
Jesteśmy pewni, że nasza strona pomocy Ci pomoże. Znajdziesz tam dane kontaktowe i odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.
Nie znalazłeś odpowiedzi? Napisz do nas na czacie.
Wysyłka do Polski od 38,90 zł przez FedEx, DPD lub Poczta Polska, czas dostawy 1-4 dni.
Wszystkie metody wysyłki, progi wagowe i opcje ekspresowe znajdziesz w naszej polityce wysyłki.
Sklep z kosmetykami samochodowymi w Nordhorn
Po co czekać, skoro może być szybko? Zamów kosmetyki samochodowe online i wybierz wygodny odbiór osobisty albo naszą błyskawiczną dostawę, lokalnie lub w całej Europie. Stawiamy na maksymalną elastyczność i wygodę, żeby Twoje auto zawsze było w topowej formie.
Swoje zamówienie możesz odebrać od wtorku do piątku w godz. 10:00–17:00 w Detailing1, Bosinks Kamp 8, 48531 Nordhorn. Miej przy sobie potwierdzenie odbioru. Do zobaczenia!
Nie udało się załadować dostępności odbioru
Czym jest ZviZZer Thermo Allrounder Pad Hard? To twardy, czerwony pad polerski z otwartokomórkowej pianki termo z wkładaną gumową warstwą nośną, stworzony do mocnego cięcia na maszynie orbitalnej i rotacyjnej. Czerwona twardość usuwa rysy i hologramy z mocną pastą ścierną. Nie do finalnego etapu na wysoki połysk i nie do bardzo miękkich lakierów bezbarwnych, które szybko się przypalają.
ZviZZer Thermo Allrounder Pad Hard to twardy pad polerski od ZviZZer z otwartokomórkowej pianki termo, w pięciostopniowym systemie kolorów oznaczony na czerwono jako twardy stopień cut. Między rzepem a pianką siedzi gumowa warstwa nośna, która równo rozkłada docisk na powierzchni roboczej, tłumi wibracje i nie pozwala, żeby pasta wciągała się w rzep. Otwartokomórkowa pianka termo pod wpływem ciepła z tarcia trzyma kształt lepiej niż zwykła pianka i utrzymuje stałą siłę cięcia przez cały przejazd.
Co widzimy na co dzień: Najczęstszy błąd z twardym padem to za duży docisk przy za małej ilości pasty. Jak wciskasz pad w lakier, robisz ciepło z tarcia zamiast cięcia — na lakierze z 2026 roku mieliśmy po kilku sekundach matowy welon zamiast korekty. Daj pracować ziarnu pasty: porcja wielkości ziarnka grochu na pad, rozprowadzasz przy ok. 1000 obr./min, potem wypracowujesz ze średnim dociskiem do 1800 obr./min. Twardy pad daje cut siłą ścierną, a nie siłą twojego ramienia.
Porcję pasty wielkości ziarnka grochu rozprowadź przy ok. 1000 obr./min, potem wypracowuj z lekkim do średniego dociskiem przy maks. 1800 obr./min, aż film pasty stanie się przezroczysty.
Pad chodzi i na orbicie, i na rotacji. Warunek: czysty, umyty i zdekontaminowany lakier, inaczej ziarenko brudu w padzie narobi drobnych rys. Pracuj na polach ok. 40 na 40 centymetrów i łącz twardy czerwony pad z mocną pastą ścierną HC 4000, której kolor w systemie ZviZZer jest dobrany do czerwonego stopnia.
Trzymaj pad w czystości: po dwóch–trzech polach wytrzep pył z pasty albo zmień pad na świeży. Zapchany pad tylko smaruje i przestaje ciąć. Nowe pady przed pierwszym użyciem krótko zaprimuj odrobiną pasty, żeby otwartokomórkowa pianka przyjęła ją równo i nie łapała miejscami na sucho.
Twardy czerwony pad jest stworzony do mocnego cięcia: rysy, hologramy i zwietrzały lakier bezbarwny wyciąga z odpowiednią pastą ścierną, ale na ostatni procent wysokiego połysku jest za grubo.
Jego teren to etap korekty przed wykończeniem. Z mocno ścierną pastą wypracowuje defekty, które miękki pad tylko przepoleruje po wierzchu. Otwartoporowa struktura trzyma przy tym wydajność cięcia na tym samym poziomie w każdym momencie pracy, zamiast słabnąć w miarę polerowania.
Granice są jasne: twardy pad nie wykończy lakieru bez hologramów. Po korekcie przychodzi bardziej miękki stopień. Jeśli budujesz brak hologramów i ostatni połysk, to bierzesz bardziej miękki Thermo Allrounder Pad Medium z pastą one-step albo wykończeniową. Jeśli zdejmujesz jeszcze głębsze uszkodzenia na twardym lakierze, to stopień wyżej, niebieski pad Ultra Hard. Na bardzo miękkich japońskich lakierach bezbarwnych twardy pad potrafi szybko nabić hologramy albo miejscowo przegrzać lakier — tam lepiej zejdź stopień miękcej.
Twardy Thermo Allrounder Pad to dobry wybór, jeśli zdejmujesz prawdziwe defekty i chcesz pada, który nie siada w cieple i trzyma cut.
Bo chodzi na orbicie i rotacji, pasuje do prawie każdego procesu polerowania — od ambitnego początkującego po doświadczonego detailera. To element korekcyjny stopniowanego systemu padów ZviZZer i część naszej kategorii pady polerskie i gąbki szlifierskie. Pięć rozmiarów od Ø 50 do 165 milimetrów ogarnia wszystko — od krawędzi lusterka po dużą maskę: mała 50-tka na ciasne miejsca, 140-tka i 165-tka na duże płaszczyzny.
Mniej pasuje fanom samego połysku, którzy tylko odświeżają i nie zdejmują defektów, oraz finisherom show car, którzy na końcu i tak jadą czystym stopniem wykończeniowym. Jeśli na stałe potrzebujesz obu rzeczy, lepiej wyjdziesz na kilku stopniach twardości systemu Allrounder niż na jednym padzie.
Jedna rzecz, którą większość nie docenia: twardość pada i ziarno pasty pracują razem, a nie przeciwko sobie. Twardy pad z drobną pastą daje mniej cutu, niż się spodziewasz, a miękki z grubą pastą — więcej, niż myślisz. Jeśli zgrasz twardość z pastą, zamiast kręcić tylko dociskiem, wyciągniesz z jednego przejazdu więcej korekty i mniej ciepła — i dokładnie do tego zbudowany jest czerwony stopień.
Masz wątpliwości co do ZviZZer Thermo Allrounder Pad "Hard" termiczny pad piankowy (Czerwony)? Poproś o wyjaśnienie:
Dodaj Detailing1 jako preferowane źródło w GoogleThermo Allrounder Pad Hard to twardy, czerwony pad polerski z otwartokomórkowej pianki termo z wkładaną gumową warstwą nośną. Warstwa nośna równo rozkłada docisk i tłumi wibracje, a pianka termo trzyma kształt w cieple z tarcia. Czerwony w systemie ZviZZer oznacza twardy stopień cut do mocnego cięcia.
Twardość pada dobierasz do etapu polerowania. Twardy czerwony pad z mocną pastą ścierną HC 4000 daje najwięcej cutu na rysy i hologramy. Na etap wykończenia i budowanie połysku bierzesz bardziej miękki pad. Twardość i ziarno pasty pracują razem, a nie przeciwko sobie.
Twardy czerwony pad tnie mocniej i jest do etapu korekty, a średni pomarańczowy pad wykańcza drobniej i nadaje się do one-step i budowania połysku. W systemie czerwony oznacza twardy, a pomarańczowy średni cut. Stopień twardszy to niebieski pad Ultra Hard.
Tak. Thermo Allrounder Pad chodzi zarówno na maszynach orbitalnych (dual action), jak i na polerkach rotacyjnych. Jest pięć rozmiarów od Ø 50 do 165 milimetrów, więc talerz dobierasz do rozmiaru pada. Mała 50-tka jest na ciasne miejsca, 140-tka i 165-tka na duże powierzchnie.
Najczęstszy błąd to za duży docisk przy za małej ilości pasty. Robi się ciepło z tarcia zamiast cięcia, zostaje welon, a na miękkim lakierze nawet hologramy. Daj pracować ziarnu pasty, trzymaj pad w ruchu i używaj lekkiego do średniego docisku. Na bardzo miękkich lakierach bezbarwnych zejdź stopień miękcej.
Po dwóch–trzech polach wytrzep pył z pasty, po pracy wypłucz w letniej wodzie i susz na płasko. Otwartokomórkowa pianka termo w cieple trzyma kształt lepiej niż zwykła pianka, która traci do 85 procent twardości na ściskanie, i dzięki temu wytrzymuje do sześciu razy dłużej. Zapchany pad tylko smaruje i trzeba go wymienić.
Przed polerowaniem lakier musi być czysty: umyty, zdekontaminowany i oklejony na krawędziach. Inaczej resztki smoły albo lotnej rdzy siadają w otwartoporowym padzie i robią drobne rysy.
Nowe pady przed pierwszym użyciem krótko zaprimuj odrobiną pasty, żeby pianka termo przyjęła ją równo. Daj porcję pasty wielkości ziarnka grochu na pad, rozprowadź po powierzchni przy ok. 1000 obr./min, potem wypracowuj z lekkim do średniego dociskiem przy maks. 1800 obr./min, aż film pasty stanie się przezroczysty. Twardy czerwony pad daje cut siłą ścierną, a nie dociskiem.
Pracuj polami ok. 40 na 40 centymetrów, na orbicie albo rotacji, i po dwóch–trzech polach wytrzep albo zmień pad. Czerwony stopień twardości jest dobrany do mocnej pasty ściernej HC 4000 z tego samego systemu kolorów.
Po korekcie przychodzi bardziej miękki stopień na wykończenie. Średnim pomarańczowym padem budujesz potem lakier bez hologramów i połysk, zanim go zabezpieczysz.
Wskazówki: Twardy czerwony pad jest do etapu korekty i nie wykańcza bez hologramów. Na bardzo miękkich japońskich lakierach bezbarwnych twardy pad potrafi nabić hologramy albo miejscowo przegrzać lakier — tam zejdź stopień miękcej. Za duży docisk to ciepło z tarcia zamiast cięcia. Po pracy wypłucz w letniej wodzie, susz na płasko, przechowuj sucho i czysto. Zapchany albo stwardniały pad wymień.
Kontakt
Zvizzer International GmbH
Grube Weiß 26, 51429 Bergisch Gladbach, Deutschland
+491773611534
info@zvizzer.com
zvizzer.com
Wybierz spośród wielu metod płatności, takich jak PayPal, BLIK, Klarna, Apple Pay, Mastercard lub Visa, i skorzystaj z płatności odroczonej lub ratalnej. Twoje dane płatnicze są zawsze przetwarzane bezpiecznie. Pytania o płatność?
Twoje zamówienie dotrze do Ciebie od 38,90 zł w 1-4 dni przez FedEx, DPD lub Poczta Polska. Pytania o wysyłkę?