SONAX AutoShampoo Konzentrat szampon samochodowy 5l

SONAX AutoShampoo Konzentrat myje, nie naruszając warstwy wosku

Czym jest SONAX AutoShampoo Konzentrat? Koncentrat do mycia ręcznego o pH neutralnym dla skóry, który zdejmuje brud z lakieru, szyb, gumy i plastiku, nie naruszając istniejącej warstwy wosku ani powłoki. Nie służy do dekontaminacji przed nowym sealantem i nie jest rozpuszczalnikiem na zapieczoną smołę czy resztki owadów.

SONAX AutoShampoo Konzentrat to mocno skoncentrowany szampon do mycia ręcznego od SONAX, oparty na wyjątkowo łagodnych surfaktantach o pH neutralnym dla skóry. Te surfaktanty otaczają cząsteczki brudu i unoszą je z lakieru, zamiast je po nim rozcierać, i zostawiają w spokoju ochronę pod spodem. Istniejąca warstwa wosku albo powłoki zostaje dzięki temu nienaruszona, a film drogowy, kurz i luźny brud schodzą przy spłukiwaniu. Bez fosforanów.

Właśnie tu pielęgnacyjny szampon rozchodzi się z ostrym środkiem uniwersalnym. Alkaliczny środek schodzi z brudem szybciej, ale za każdym razem zabiera kawałek twojej warstwy wosku albo ceramiki. Koncentrat o pH neutralnym celowo pracuje łagodniej i zostawia ochronę pod spodem na miejscu. Różnicy nie widzisz po pierwszym myciu, tylko po dziesiątym, kiedy woda na masce dalej perli zamiast spływać płasko.

• Jeden szampon na pięć powierzchni. Zdejmuje brud z lakieru, gumy, plastiku, winylu i szkła i zostawia warstwę wosku albo powłoki pod spodem nienaruszoną. Nie potrzebujesz drugiego środka na listwy, szyby czy zderzaki — myjesz całe auto jednym wiadrem piany.
• Jakieś 50 ml na 10 litrów i tyle. Mycie wiadrem potrzebuje około 50 mililitrów koncentratu. Butelka 2-litrowa starcza więc na jakieś 40 myć ręcznych, kanister 5-litrowy na około 100. Do lanc pianowych i myjek ciśnieniowych rozcieńczasz za to 1:3 do 1:5.
• Bez fosforanów i pod myjkę ciśnieniową. Koncentrat jest zrobiony bez fosforanów i wprost dopuszczony też do myjek ciśnieniowych i urządzeń pianowych. Jeden produkt obejmuje więc i mycie wiadrem, i pianę myjącą wstępną, zamiast dwóch różnych butelek na półce.

Co widzimy na co dzień: Najczęstszy błąd to dać pianie zaschnąć, zwłaszcza w słońcu albo na masce jeszcze ciepłej zaraz po jeździe. Jak szampon zaschnie, zostają smugi po surfaktantach i kamieniu, które potem mozolnie usuwasz polerką. Myj w cieniu, pracuj pas po pasie z góry na dół i spłukuj każdą partię, zanim wyschnie. Co widzimy na co dzień: powyżej 25 °C lepiej dwa mniejsze przejścia niż jedna duża powierzchnia, która wysycha w słońcu.

Jakieś 50 ml na dziesięć litrów, nie dać zaschnąć

Spienić jakieś 50 ml SONAX AutoShampoo Konzentrat w 10 litrach ciepłej wody, myć miękką gąbką z góry na dół i nie dawać pianie zaschnąć.

Gruby brud spłukujesz najpierw wodą i to nie jest opcjonalny krok, tylko twoja ochrona przed rysami. Luźny piasek i grys działają pod gąbką jak papier ścierny — kto jedzie na sucho, wciera sobie drobne rysy myjne w lakier bezbarwny. Bierz ciepłą wodę, schodzi z tłuszczem i filmem drogowym wyraźnie lepiej niż zimna, i pracuj najlepiej metodą dwóch wiader: jedno wiadro z pianą, jedno z czystą wodą do płukania gąbki. Pasujące gąbki, wiadra do mycia i ręczniki do osuszania znajdziesz w akcesoriach do mycia.

Do lancy pianowej albo myjki ciśnieniowej dajesz koncentrat rozcieńczony wstępnie 1:3 do 1:5 do zbiornika i trzymasz się wytycznych producenta urządzenia. Czy wiadro, czy lanca, na koniec spłukujesz dużą ilością czystej wody i szybko zbierasz wodę irchą, póki powierzchnia jest jeszcze mokra.

Przy osuszaniu rozstrzyga się, czy mycie naprawdę wyjdzie bez plam. Jak woda po spłukaniu stoi za długo, rozpuszczone minerały zasychają jako plamy wodne, zwłaszcza przy twardej wodzie z kranu. Ściągaj wodę szybko czystym ręcznikiem do osuszania, najlepiej płasko, nie z naciskiem, żeby żadna resztka brudu nie szorowała po lakierze. Perlenie przy ostatnim spłukaniu pokazuje ci przy okazji, że twoja powłoka przetrwała mycie.

pH neutralne znaczy łagodne, nie dekontaminujące

Koncentrat o pH neutralnym utrzymuje istniejącą ochronę, ale ani jej nie buduje, ani nie zdejmuje. Do przygotowania lakieru przed świeżą powłoką to więc złe narzędzie.

Dokładnie ta właściwość, która robi z szamponu coś tak przydatnego na co dzień, jest też jego granicą. Jak chcesz lakier przed nowym coatingiem całkiem zdekontaminować, potrzebujesz odtłuszczającego szamponu przygotowawczego albo odtłuszczacza, który celowo zdejmuje stare resztki wosku. Szampon o pH neutralnym zostawia je celowo na miejscu. A rozpuszczalnikiem i tak nie jest: zapieczona smoła, naloty żelaziste albo zaschnięta skorupa z owadów wymagają wcześniej dedykowanego produktu do usuwania. Co widzimy na co dzień: na zasypany owadami przód sam szampon rzadko wystarcza.

Pomaga poukładać sobie rzeczy według zadania, bo nie ma jednego właściwego szamponu, tylko trzy typy do trzech zadań.

Do regularnego utrzymania neutralny koncentrat to uniwersalny gracz. Jak chcesz przy każdym myciu odświeżać połysk i ochronę, sięgasz po szampon z powłoką z działu zabezpieczanie lakieru. Dwa warunki brzegowe zostają w każdym razie: nie używać na gorących powierzchniach i nigdy nie dawać zaschnąć, bo będą smugi. A kanister trzymasz w miejscu zabezpieczonym przed mrozem — raz przemrożony zmienia strukturę surfaktantów.

Czy ochrona jeszcze trzyma, najprościej sprawdzisz po perleniu. Póki woda po myciu spływa okrągłymi kroplami, powłoka jeszcze siedzi. Jak za to spływa płasko równym filmem, ochrona zrobiła się cienka. Neutralny szampon jej wtedy nie zdjął, tylko pokazał naturalne starzenie. To właśnie moment na odświeżenie, nie na ostrzejszy szampon.

Dla wszystkich, którzy chcą utrzymać ochronę przez tygodnie

AutoShampoo Konzentrat opłaca się każdemu, kto regularnie myje ręcznie i chce utrzymać warstwę wosku albo ceramiki przez tygodnie.

Mniej pasuje dla kogoś, kto właśnie świeżo zabezpiecza i musi najpierw wyczyścić lakier do czysta — temu lepiej posłuży dekontaminujący produkt przygotowawczy. Tak samo kto nie ma ochrony na lakierze i szuka głównie maksimum połysku na jedno mycie, wyjdzie widoczniej z szamponem z powłoką. Do uczciwego, cotygodniowego mycia utrzymaniowego zadbanego auta neutralny koncentrat jest za to oczywistym wyborem i pasuje do każdej kolejnej butelki z działu szampon samochodowy.

W praktyce znaczy to: mycie neutralnym koncentratem raz w tygodniu albo co dwa tygodnie trzyma lakier i ochronę w równowadze, nie męcząc powłoki. Dopiero kiedy woda po myciu już nie perli, jest czas odświeżyć ochronę powłoką w sprayu, nie wcześniej. Tak czysto oddzielasz mycie od konserwacji, zamiast wciskać jedno i drugie w jeden agresywny produkt łączony.

Przy opakowaniach decyduje częstotliwość. Butelka 2-litrowa z zakrętką starcza na jednym aucie na jakieś 40 myć i to wygodne wejście. Kanister 5-litrowy z dziubkiem opłaca się od drugiego auta albo przy cotygodniowym intensywnym użyciu — jakieś 100 myć z kanistra, po prostu przelane do butelki dozującej. Oba są zrobione bez fosforanów.

Kto pielęgnuje kilka aut albo myje w klubie i flocie, wychodzi najtaniej na kanistrze 5-litrowym. Przy jakichś 50 ml na wiadro cena za mycie zostaje w niskich groszach, i dozujesz koncentrat co do mililitra, zamiast żeby gotowy roztwór myjący zajmował miejsce w kanistrze. Raz przelany do małej butelki dozującej, następne mycie wiadrem masz gotowe w sekundy.

Punkt, którego tył etykiety ci nie zdradzi: szampon o pH neutralnym to najtańsze przedłużenie życia twojej powłoki. Każde mycie ostrym szamponem uniwersalnym albo nabłyszczającym kosztuje cię kawałek żywotności. Koncentratem, który chroni warstwę ochronną, myjesz jakieś 40 razy z butelki 2-litrowej, nie zużywając ochrony pod spodem. Na koniec droższa powłoka wytrzymuje dłużej niż szampon, który ją pielęgnuje.

Anwendung des SONAX AutoShampoo Konzentrat

Vorspülen, aufschäumen, nass abspülen

Spüle das Fahrzeug zuerst mit klarem Wasser ab, damit loser Sand und Streugut nicht unter dem Schwamm als Schleifmittel wirken. Schäume anschließend rund 50 ml Konzentrat in 10 Liter warmem Wasser auf — warmes Wasser löst Fett und Straßenfilm spürbar besser als kaltes.

Wasch von oben nach unten und arbeite am besten in der Zwei-Eimer-Methode: ein Eimer mit Schaum, einer mit klarem Wasser zum Ausspülen des Schwamms. Lass den Schaum nie antrocknen, sondern spül jede Partie ab, solange sie noch nass ist.

Für Schaumlanze oder Hochdruckreiniger verdünnst du 1:3 bis 1:5 vorab und beachtest die Vorgaben des Geräteherstellers. Zum Schluss gründlich mit klarem Wasser nachspülen und zügig abledern.

Hinweise: Nicht auf heißen Oberflächen oder in praller Sonne anwenden, sonst trocknet das Shampoo an und hinterlässt Schlieren. Das Konzentrat erhält eine vorhandene Wachs- oder Versiegelungsschicht, entschichtet den Lack aber nicht — für die Vorbereitung vor einer Neuversiegelung ist es das falsche Produkt. Frostfrei zwischen 5 und 30 °C lagern; einmal durchgefroren verändert sich die Tensidstruktur.